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[单选题]

飞行指引仪何时接通()。

A.当系统在地面通电并经过安全测试后

B.当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式

C.只要在PFD的右上方显示FDl或FD2

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更多“飞行指引仪何时接通()。”相关的问题

第1题

机组在人工执行TCAS避让时,下列描述正确的是()

A.自动驾驶仪(如果已接通) 关

B.两部飞行指引仪 断开

C.迅速平稳地对修正性决定报告(RA)做出反应,方法是按需调整或者保持垂直速度以进入垂直速度带的绿区并且/或者避免进入红区

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第2题

当使用飞行指引系统选择一种横向导航方式或接通AP时指令杆出现,当飞行指引系统断开或有警告信号
或处于极限姿态时:

A.指令杆出现

B.指令杆不动

C.指令杆跳动

D.指令杆消失

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第3题

陀螺地平仪工作在传感器状态称为垂直陀螺仪,它可为姿态系统和飞行指引系统提供飞机俯仰、倾斜姿态角基准。()
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第4题

紧急着陆以前,乘务员应该在何时接通应急灯光()。

A.飞行高度150米

B.飞行高度15米

C.飞行高度30米

D.飞行高度300米

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第5题

28.120078在Ⅱ类ILS进近时,飞行员通常采用()操作,并在航空器到达决断高度时接管()操作

A.飞行指引仪,惯性导航

B.惯性导航,自动驾驶

C.自动驾驶,自动驾驶

D.人工手动,自动驾驶

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第6题

飞行时,如果在地面未使地平仪投入工作,飞机起飞后应 ()。

A.在飞机平飞时,拉动锁定手柄,使仪表指示正确

B.断开电源后,重新接通

C.在飞行中应用锁定手柄,让仪表指示

D.(无)

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第7题

关于正常法则飞行方式下,自动俯仰配平何时冻结,以下说法错误的是()。

A.载荷系数低于0.5g

B.无线电高低于50ft(自动驾驶接通时100ft)

C.αprotect工作时

D.人工配平指令

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第8题

自动油门工作时,必须使用飞行指引仪或自动驾驶。()
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第9题

GPWS警告改出动作,起始抬头姿态()

A.15度

B.20度

C.俯仰限制

D.跟随飞行指引仪

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第10题

在以下哪种状况下,穿插汇流条连接线继电器会自动跳开,将1号直流汇流条从2号直流汇流条隔离开()。

A.一个发动机驱动发电机跳开

B.汇流条转换电门位于关位

C.在飞行指引仪或自动驾驶盲降时,下滑道截获

D.B,C都对

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第11题

以下说法错误的是:()。

A.对于RNAV2航路,飞行员应使用水平偏离指示器、水平导航模式下的飞行指引仪或自动驾驶仪。

B.对于RNAV1航路,飞行员也可使用与水平偏差指示器功能等效的导航地图显示,而不必使用飞行指引仪或自动驾驶仪。

C.对于RNAV1航路,驾驶员必须使用水平偏差指示器(或等效的导航地图显示)、水平导航模式下的飞行指引仪和(或)自动驾驶仪。

D.对于RNAV2航路,飞行员也可使用与水平偏差指示器功能等效的导航地图显示,而不必使用飞行指引仪或自动驾驶仪。

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