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[单选题]

铁路营业线,封锁施工,对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。

A.旅客列车

B.动车组

C.货物列车

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更多“铁路营业线,封锁施工,对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。”相关的问题

第1题

禁止在扰动道床不能预先轧道的线路施工开通后,第一趟列车放行旅客列车。()
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第2题

铁路营业线,封锁施工时,施工单位应按规定对施工人员人身进行施工防护,防护目标是什么。
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第3题

铁路营业线施工,过渡工程的竣工验收要按照()组织。过渡工程除拢口拨接地段外,其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程,由施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的,不得交付运营单位,也不得开通运营。

A.正式工程

B.重点工程

C.临时工程

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第4题

营业线封锁施工时,施工单位应按《铁路技术管理规程》的规定设置()防护,并对施工人员人身、行车设备等进行施工防护。
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第5题

铁路营业线施工,封锁施工开通后,()和设备管理单位要加强检查和整修,设备管理单位要严格把关。

A.施工单位

B.建设单位

C.监理单位

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第6题

在繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工,营业线施工等级为()。

A.I级

B.II级

C.III级

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第7题

铁路营业线,封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态,掌握施工现场和列车运行情况,做好邻线通过列车时的安全防护,发现异常及时通知()和()。
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第8题

营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工

D. 干线封锁6小时及以上的信联闭改造

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第9题

铁路营业线,封锁施工时,施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到(),由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
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第10题

普速铁路,更换道床石砟,封锁施工,人工捣固,施工期间当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后限速45km/h至下次封锁前。()
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第11题

以下选项属于营业线I级施工的是()。

A.一般干线封锁线路3h以上,影响信联闭4h以上的施工。

B.一般干线封锁线路4h以上、影响信联闭6h以上的施工。

C.对运输影响较大的大型站场改造、新线引入。

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