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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

汽车制动力是评价汽车制动性能的最本质因素（）

答案

是

发布时间：2023-02-10

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第1题

评价汽车制动性能的最基本的指标是（)。A.制动力B.制动效能C.制动稳定性D.制动距离

评价汽车制动性能的最基本的指标是()。

A.制动力

B.制动效能

C.制动稳定性

D.制动距离

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第2题

用下面（）参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法，也能全面地评价的制动性。

A．驱动力

B．制动力

C．制动减速度

D．制动距离

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第3题

评价汽车制动效能的指标有（）。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动时间

D.制动力

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第4题

汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）。

A.动力性

B.燃油经济性

C.制动性

D.通过性

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第5题

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对，错)。

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第6题

采用制动力检验行车制动性能，要求进行制动力检测时汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的（)。

A.5%

B.10%

C.15%

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第7题

乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车，使用平板制动检验台检测行车制动性能时，空载制动力总和与动态轮荷的总和的百分比应大于成等于60%。（)

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第8题

只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大此题为判断题(对，错)。

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第9题

用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能，主要是反映制动系统对整车制动性能的影响，同时也能反映出制动系统以外的因素(例如，钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴

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第11题

汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上，限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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