更多“司机室送风单元的外罩由不锈钢板制成。主要由离心风机、电热器、接触器等组成()”相关的问题
第1题
司机室送风单元风速档位有停止、低速、高速共3个档位()
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第2题
空调系统主要由()机组、司机室()单元、风道、()风机、()装置等设备组成。
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第3题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟。
A.空调机组送风机
B.司机室送风单元
C.应急照明及排风机供电
D.紧急通风
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第4题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。此题为判断题(对,错)。
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第5题
电客车司机室结构采用不锈钢骨架与司机室外罩前头预埋结构()
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第6题
客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用2动1拖的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-其中:()车为带有一个司机室的拖车,()车为装有受电弓的动车,()车为无受电弓的动车,“-”为自动车钩,“*”为半永久型牵引杆,“=”为半自动车钩。
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第7题
波纹管补偿器是用薄壁不锈钢板通过()而制成波纹形状。
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第8题
司机室通风单元电源为()。
A.单相AC220V
B.三相AC380V
C.DC110V
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第9题
SS9型电力机车车体结构由()、司机室、台架、侧墙和大顶盖装置等组成位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。
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第10题
CR300AF动车组在【司机室占用】情况下,()采集【清洁制动开关】硬线信号,通过网关发送到所有单元,所有单元的BCU接收。
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第11题
下列关于380A型动车组辅助电源装置故障(135)的现象描述正确的有()。
A.本单元APU停机
B.本动力单元所有的辅助电源失电
C.相应动力单元VCB跳闸
D.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮
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