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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

预防整治导曲线轨距扩大的措施()

A.在导曲线外侧设置轨撑

B.整治轨撑离缝消除假轨距

C.在导曲线外股接头处安装桥型垫板

D.更换腐朽岔枕

E.凝土岔枕要消除扣件挡肩和轨底边离缝,使其达到足够扭力矩

答案

ABCDE

更多“预防整治导曲线轨距扩大的措施()”相关的问题

第1题

预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?
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第2题

预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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第3题

预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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第4题

辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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第5题

下列属于道岔转辙部分的病害的是()。

A.尖轨爬行

B.导曲线轨距扩大

C.辙叉下沉

D.辙叉心轨磨耗拆损

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第6题

关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。

A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔

B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡(正确答案)

C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡

D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

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第7题

线路一侧有暗坑,没有及时整治,列车长期通过时加大钢轨横向压力,可造成轨距扩大。()
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第8题

工程建设调用大型养路机械对线路进行整治应满足,静态轨距偏差不超过±126mm,静态三角坑偏差不大于30mm,轨缝不大于()mm,曲线目视圆顺、无反超高。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第9题

试述整治普通木枕道岔导曲线反超高的方法。
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第10题

97、50Kg/m9号道岔导曲线中部标准轨距为1450mm()
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第11题

导曲线部分支距点采用连二加固板或利用短轨距杆加固,能有效地控制导曲线()的变化。

A.轨距

B.方向

C.纵向位移

D.支距

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