更多“CR400AF动车组两端均可操纵控制,运行时由列车前端司机室操纵控制,其他司机室均可以投入使用。()”相关的问题
第1题
CR400AF型动车组级位控制分四级()
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第2题
CR400AF动车组一级检修中DCU代表通讯控制单元。()
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第3题
CR400AF型动车组撒砂单元受动车组制动控制装置中撒砂控制模块的控制,执行高压或低压撒砂功能()
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第4题
CR400AF型动车组撒砂控制箱用来控制撒砂单元的出口供风条件()
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第5题
CR400AF型动车组撒砂量根据速度进行控制,当速度大于()时,输出高压撒砂,低于该值时,输出低压撒砂。
A.100km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第6题
CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,司机将联挂端司机室()开关,置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。
A.ATP隔离
B.司机警惕装置旁路
C.联解控制
D.救援装置
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第7题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地(故障代码306C)”、“非升弓单元接地(故障代码306D)”和“高压贯穿母线接地(故障代码306E)”故障,由()进行判断,判断结果上传网络,报出相应故障和应急处置建议。
A.中央控制单元
B.牵引变流器
C.牵引变压器
D.制动控制单元
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第8题
时速160公里动力集中式动车组操纵端动力车(控制车机务设备)故障处置由司机负责,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责。()
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第9题
简述CR400AF动车组速度传感器故障处置操作。
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第10题
CR400AF动车组侧门紧急开门操作?
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