CRH1动车组由()个根本动力单元组成，每个根本动力单元由一个主变压器供电。

第1题

CRH1动车组由()个基本动力单元组成，每个基本动力单元由()个主变压器供电。

CRH1动车组由（)个基本动力单元组成，每个基本动力单元由（)个主变压器供电。

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第2题

CRH1动车组车辆总线()担负动力单元内各模块之间的数据传递。

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第3题

当CRH1动车组激活端动力单元的MVB通讯完全中断时，动车组仍可启用二级主控模式，降载后维持牵引。（)

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第4题

CRH1型动车组有动车组主传动系统中一个逆变器单元带有（）牵引电机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

动力分散型列车一般都按列车每个单元组成一个辅助系统，由安装在动车上的辅助整流装置分别向个车厢负载直接提供交流电。（）

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第6题

CRH1A型动车组动力单元三设有（）个动力车。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组动力单元三设有（）个动力车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

CRH1列车基本单元1由3辆车、（)驱动轴、全变压器负载组成。A.4个B.8个C.12个D.16个

CRH1列车基本单元1由3辆车、()驱动轴、全变压器负载组成。

A.4个

B.8个

C.12个

D.16个

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第8题

CRH1E型动车组设有（）个相对独立的动力单元。A.6B.4C.3D.2

CRH1E型动车组设有（）个相对独立的动力单元。

A.6

B.4

C.3

D.2

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第9题

CRH1动车组全车共有5台充电机，分别安装在5个动力车上。（)

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第10题

CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.A.BCMB.预充电单元C.LCMD.充电接触器及

CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.

A.BCM

B.预充电单元

C.LCM

D.充电接触器及充电电阻。

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第11题

CRH1动车组的被动牵引模式中（TOWingmode）用（）给直流环节预充电到400v。

A.bcm

B.预充单元

C.lcm

D.充电接触器及充电电阻

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