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[单选题]

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因材质或制造质量问题造成的行车事故,由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位()。

A.负责检修

B.免费更换

C.负责更换

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更多“车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因材质或制造质量问”相关的问题

第1题

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车

事故,由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位免费更换。

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第2题

车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的()内,因()问题造成的行车事故,由车轴制造单
车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的()内,因()问题造成的行车事故,由车轴制造单

位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴,由车轴制造单位免费更换。

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第3题

对新建和改建的首台(套)游乐设施,以及境外设计、制造在中国境内安装使用的首台(套)游乐设施,属

对新建和改建的首台(套)游乐设施,以及境外设计、制造在中国境内安装使用的首台(套)游乐设施,属于 A 级或 B 级的,必须进行设计审查及型式试验。()

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第4题

客车轮对组装时,轮辋宽度小于135mm的车轮不得再组装使用。()
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第5题

轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮碾制不均匀而使内侧任意3处差超过规定限度,可以()侧面调整。

A.旋削轮辋内

B.旋削轮辋

C.旋削轮辋外

D.重新压装

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第6题

新组装或经重新组装的轮对,同一轮对的两车轮直径差不大于()。
新组装或经重新组装的轮对,同一轮对的两车轮直径差不大于()。

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第7题

胎架制造在胎板上划线时,对样板上的标出的外板厚度可以不予考虑。()
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第8题

汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是()。

A.ABS可以是制动器提供过大的制动力

B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数

C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力

D.ABS可以不将车轮抱死,使车轮处于接近抱死的滚动状态,滚动阻力大于滑动阻力

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第9题

天然气的主要来源有:()

A.从气井开采出来的气田气

B.将煤在隔绝空气条件下加热到一定温度,从煤中挥发出的可燃气

C.重油或轻油经高温裂解制得的可燃气

D.伴随石油一起开采出的石油伴生气

E.加工原油过程中所产生的副产气体

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第10题

结构的可靠性是指结构在正常设计、正常施工和正常使用条件下,在预定的使用年限内完成预期的安全性
、适用性和_________功能的能力。

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第11题

在相同条件下,使用压力式咖啡机制作咖啡时,研磨过粗的咖啡粉制作出的咖啡,不会出现()。A.克立玛(C

在相同条件下,使用压力式咖啡机制作咖啡时,研磨过粗的咖啡粉制作出的咖啡,不会出现()。

A.克立玛(Crema)呈淡黄色,有气泡

B.克立玛(Crema)颜色较浅,有白斑

C.克立玛(Crema)颜色较深,有黑色斑纹

D.没有克立玛

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