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[单选题]

列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。

A.5;

B.6;

C.7;

D.8;

答案

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发布时间：2020-09-17

更多“列车在主风缸压力低于（)bar时产生紧急制动。A、5;B、6;C、7;D、8;”相关的问题

第1题

当列车进入紧急牵引模式时，当主风缸的压力值低于 7bar 时，两台空压机同时启动，当主风缸的压力值达到 8bar 时，两台空压机都停止（）

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第2题

列车在正线运行时，当列车总风压力低于（）bar 会产生紧急制动。

A.4、5

B.5、5

C.6、0

D.7、0

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第3题

紧急制动不缓解故障处置时，须确认主风缸压力大于（）bar时，才可将“总风压力可用旁路”开关打至“合”位，注意观察主风缸压力，尝试动车

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第4题

主风缸压力低于（）Kpa列车会自动降下受电弓

A.460

B.480

C.360

D.380

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第5题

当列车总风缸压力低于6bar时，列车将自动施加最大常用制动。（)

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第6题

自阀在紧急制动位的作用：主阀呈制动位，作用风缸达（）kpa的压力时，紧急限压阀由制动状态自动呈限压状态

A.300

B.350

C.420

D.450

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第7题

DC/AC的作用是将DC1500V的直流电压转换为AC380V的交流电，给风扇电机、空气压缩机、空调装置和车内其他所有交流负载供电，如出现两个DC/AC故障时会造成列车空压机不能正常工作，列车气压过低会致使列车牵引封锁不能动车（）

A．广佛线所有类型列车主风缸正常压力值：7.5bar～9bar，低于7.5bar时，列车会自动打风B．3型车每列车有4个DC/AC，两端A车各2个DC/AC；广佛二期列车每列车有2个DC/AC，两端A车各1个DC/ACC．3型车同一单元车 A车的2个 DC/AC同时严重故障，对应端空压机不工作；广佛二期列车任一单元车 A车的1个 DC/AC严重故障，对应端空压机不工作D．所有车型气压低于6Bar后不能牵引，需要救援E．所有车型出于安全保护考虑，当主风缸压力小于4.0bar时停车制动会自动施加，大于4.0bar时停车制动会自动缓解

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第8题

运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）kpa时，应迅速检查机车空气压缩机状态

A.600

B.700

C.750

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第9题

主风缸压力低于()时，两个空压机同时启动。

A.5.5bar

B.6.0bar

C.7bar