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[单选题]

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,列()类一般铁路交通事故

A.D21

B.C19

C.C14

D.D19

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更多“行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,列()类一般铁路交通事故”相关的问题

第1题

《铁路交通事故调查处理规则》中规定:行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)为()。

A.D9

B.D19

C.D20

D.D21

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第2题

下列哪些情形,为一般B类事故()。
下列哪些情形,为一般B类事故()。

A.造成1人死亡或6人以下重伤

B.繁忙干线行车中断1小时以上,其他线路行车中断2小时以上

C.客运列车耽误本列2小时以上

D.客运列车中途摘车1辆

E.客车大破1辆

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第3题

《铁路交通事故调查处理规则》规定下列哪种情形中未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故?()

A.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成其他线路行车中断2小时以上

B.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列1小时以上

C.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车中途摘车1辆

D.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客车大破1辆

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第4题

行车设备故障耽误本列货运列车2h以上,为一般D类事故。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列满3小时,双线行车中断满2小时的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.险性事故

D.一般事故

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第6题

信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,发出CTCS£­2级控车列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

错误操纵、使用行车设备耽误列车列一般D类事故。()
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第8题

错误操纵、使用行车设备耽误列车:系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKT的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

A.反方向行车

B.扣停列车

C.停基改电

D.LKT方式

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第10题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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