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[判断题]

接车线末端、接轨处能利用其他站线及道岔作为隔开设备并有联锁装置时，可不另设安全线。（)

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发布时间：2022-10-02

更多“接车线末端、接轨处能利用其他站线及道岔作为隔开设备并有联锁装置时，可不另设安全线。()”相关的问题

第1题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须

经列车调度员准许，并预告()。

A.运转车长

B.司机

C.车站值班员

D.邻站

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第2题

车站发出电话闭塞解除时分的条件：接车站确认列车已到达本站并由本站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置正确、状态良好、且锁闭。此题为判断题(对，错)。

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第3题

有车线接车，如果列车尾部停于进站信号机外方时，应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。此题为判断题(对，错)。

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第4题

站线是指车站内正线及指定其他用途的线路。此题为判断题(对，错)。

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第5题

_____、_____是线刷子的优点。但是，线的始末端总是_____或_____的。因此，当线宽较大时，看起来很

不自然。当比较接近水平的线与比较接近垂直的线汇合时，汇合处外角将有_____。

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第6题

尽头线的有效长，顺向道岔时为（)的距离。A.尖轨尖端至车挡B.警冲标至车挡C.警冲标至车挡前10m

尽头线的有效长，顺向道岔时为()的距离。

A.尖轨尖端至车挡

B.警冲标至车挡

C.警冲标至车挡前10m处

D.尖轨尖端至车挡10m处

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第7题

按各道岔相互位置的布置不同，梯线可分为直线、（)及复式梯线。A.曲线B.单式C.缩短D.加长

按各道岔相互位置的布置不同，梯线可分为直线、()及复式梯线。

A.曲线

B.单式

C.缩短

D.加长

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第8题

岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的（)。A.调车线B.货物线C.专用铁路D.牵出线

岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的()。

A.调车线

B.货物线

C.专用铁路

D.牵出线

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第9题

日记性画线模拟翻斗式雨量计连续无雨或降水量小于()mm之日，可不换纸。在8时观测时，向承雨器注入清水，使笔尖升高至整毫米处开始记录，但每张记录纸连续使用日数不应超过()日，并应在各日记录线的末端注明日期。

A.5;5

B.5;10

C.10;5

D.10;10

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第10题

一线运营线，道岔开通侧向但未锁闭，其防护信号机显示为（）。A.一个红色灯光B.一个红色灯光及下侧一

一线运营线，道岔开通侧向但未锁闭，其防护信号机显示为（）。

A.一个红色灯光

B.一个红色灯光及下侧一个月白色灯光

C.一个黄色灯光

D.一个红色灯光及下侧一个白色灯光

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第11题

铁路线路分为正线、（)、段管线、岔线及（)等。

A.站线

B.安全线

C.特种用途线

D.特别用途线

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