题目内容
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[主观题]
图示Y-△换接起动控制线路,回答:(1)SB1、SB2各起什么作用?(2)KM1、KT各起什么作用?(3)分析该电路
图示Y-△换接起动控制线路,回答:
(1)SB1、SB2各起什么作用?
(2)KM1、KT各起什么作用?
(3)分析该电路图的工作原理。
答案
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图示Y-△换接起动控制线路,回答:
(1)SB1、SB2各起什么作用?
(2)KM1、KT各起什么作用?
(3)分析该电路图的工作原理。
第1题
三相异步电动机采用Y-△减压起动时,其起动电流是全压起动电流的()。
A.1/3
B.1
C.1/ 2
D.倍数不能确定
第2题
第3题
某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量的AB两地之间水平距离25cm,则AB两点之间实际距离为()m。
A.50
B.75
C.100
D.125
第4题
A.用于控制、线路保护或信号转换
B.切换控制电路,命令电动机及其他控制对象的起动、停止或工作状态的变换
C.当电路发生短路或严重过载时,切断电路,起到保护作用
D.用于频繁的切断主电路
第6题
(1)注册会计师为什么要对内部控制进行符合性测试?
(2)在什么情况下,注册会计师可以不进行符合性测试而直接进行实质性测试?
第7题
A.1~5
B.1~4
C.1~3
第8题
某可控硅控制线路中,流过负载R的电流i(t)如图6-21所示,即
其中l0称为触发时间,如果T=0.02(s)(即ω==100π)
(1)当触发时间t0=0.0025(s)时,求0≤t≤内电流的平均值;
(2)当触发时间为t0时,求[0,]内电流的平均值;
(3)要使i平均=(A)和(A),问相应的触发时间应为多少?
第10题
A.汽车不能起动
B.在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动
C.发动机的性能下降
D.控制系统进入失效保护模式