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[主观题]

飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有（)。A.负静稳定性B.正静稳定性C.负动稳

飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有()。

A.负静稳定性

B.正静稳定性

C.负动稳定性

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发布时间：2020-09-17

更多“飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有（)。A.负静稳定性B.正静稳定性C.负动稳”相关的问题

第1题

如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有（)。A.负纵向静稳定性（)B.中立的纵向动

如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有()。

A.负纵向静稳定性()

B.中立的纵向动稳定性

C.中立的纵向静稳定性

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第2题

在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（）

A.停止转换

B.继续转换至规定位置

C.返回原来的位置

D.三相停止转换，经人工操纵后转换至要求位电送出室外

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第3题

下列哪一项不是自动驾驶的功能（）。

A.将飞机稳定在其重心附近

B.操纵飞机舵面俯仰、横滚和偏航的位置

C.获取并跟踪飞行航径

D.控制飞机自动着陆或复飞

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第4题

空中当飞机中心达到后中心目标时，FCMC控制将配平油箱中的部分燃油向前传输，以使中心前移.该过程在飞机重心前移到多少时结束：()。

A.后重心目标-0.5%

B.后重心目标-1.0%

C.28%

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第5题

自动驾驶断开后操纵原则为（）

A.机组首先应当尝试少量控制飞机

B.再柔和一致的控制好飞机状态

C.尽快再次接通AP

D.注意：人工直接粗猛操纵容易发生颠簸伤人

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第6题

撤离飞机快速检查步骤中，不包含以下哪些工作?()。

A.飞机断电前，检查相关电门在指定的位置：

B.检查相关操纵手柄在指定的位置

C.对飞机断电，将电瓶和备用电源电门置于OFF位。

D.检查皮托管管套已套好

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第7题

失速是是指飞机迎角超过临界迎角，不能保持正常飞行的现象。飞机的重量、重心、构型和转弯坡度以及飞行的高度、温度、气流、机翼上的雪，冰或者霜等因素会影响失速速度。重心位置对失去速度会产生怎样的影响（）

A．重心位置靠前会导致失速速度减少B．重心向后部移动，升降舵偏转角将减小，飞机迎角增大同时升降舵操纵力减小，这不仅更容易进入意外失速，而且由于升降舵操纵力的减小，在失速改出过程中，也更容易产生较高的载荷因数C．重心向后部移动，会导致飞机更容易进入意外失速，而且由于升降舵操纵力的减小，在失速改出过程中，也容易产生较低的载荷因数

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第8题

无论是阻尼器还是增稳系统都只能改善飞机的稳定性同时降低了飞机对飞行员操纵指令的响应，使操纵性变差。为克服这个缺点，在增稳系统基础上引入前馈信号，就产生()。

A.增稳系统

B.控制增稳系统

C.电传系统

D.机械系统

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第9题

垃圾车，随车人员操纵箱体上升至低于飞机机舱门下沿（）厘米的位置，操纵收缩平台接靠飞机

A.5--10

B.10--20