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[主观题]

甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。

甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。

A.乙烯会使催化剂中毒

B.乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活

C.乙烯加氢是强放热反应,会造成反应器飞温

D.高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降

答案
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更多“甲烷化反应器(绝热式)开车时,对进料中的乙烯浓度要求十分严格,其原因有()。”相关的问题

第1题

第二甲烷化反应器(C103A/B)开车时床层温度升高至()℃。

A.320

B.330

C.340

D.350

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第2题

甲烷化反应器开车升温可以用的物料有()。

A.空气

B.粗氢

C.甲烷

D.氮气

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第3题

紧急停车后,对甲烷化反应器处理不正确的是()。

A.停脱甲烷塔

B.停止氢气外供

C.反应器泄压

D.停进出料,视停车情况进行氮气置换

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第4题

甲烷化催化剂用()还原时,若分析反应器中()时即可认为还原结束。

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第5题

碳二加氢反应器配氢时,下列说法不正确的是()。

A.联锁已投用

B.配氢速度不能太快

C.在线分析投用

D.甲烷化出口分析不合格

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第6题

判断外供二甲苯进料中的甲苯含量是否正常的依据是()。

A.反应器出口物料中的甲苯含量高

B.脱庚烷塔底物料中的甲苯含量高

C.吸附进料中的二甲苯含量高

D.对进出二甲苯塔中的物料进行甲苯恒算

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第7题

甲烷化反应器系统发生故障的原因有哪些?

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第8题

甲烷化反应器的温度联锁动作条件,一般是只要有()温度达联锁值。

A.一处

B.二处

C.三处

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第9题

在开车过程中,再生气系统可以开车的条件是()。

A.甲烷化反应合格

B.冷箱温度合格

C.脱甲烷塔灵敏板温度合格

D.脱甲塔开车稳定,产出合格高压甲烷

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第10题

甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往()。

A.汽油加氢装置

B.急冷系统

C.蒸汽发生系统

D.脱丙烷塔

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第11题

关于裂解气中一氧化碳的危害,下列说法正确的是()。

A.会使冷箱东堵

B.影响冷箱操作

C.会造成甲烷化反应器飞温

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