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[判断题]

单绑是离泊时的操作指令，在离泊前，解掉船首尾多余的缆绳，只留下一根首缆一根首倒缆，以及一根尾缆一根尾倒缆（）

答案

是

发布时间：2023-02-10

更多“单绑是离泊时的操作指令，在离泊前，解掉船首尾多余的缆绳，只留下一根首缆一根首倒缆，以及一根尾缆一根尾倒缆（）”相关的问题

第1题

根据《规则》第二十四条的规定，机动船靠泊或离泊负有不应妨碍他船的责任和义务体现在（）。

A.靠、离泊前密切注意航道情况和来船的动态

B.及早采取行动以留出足够的水域供他船安全通过，避免因本船靠、离泊操作而与他船构成碰撞危险

C.靠、离泊前，按规定鸣放声号

D.A+B+C

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第2题

船舶在靠离码头或者拖带顶推船舶时，防止缆绳绞缠螺旋桨的做法，下述正确的是（）。①用车前，解船尾系缆必须与驾驶台保持联系。②解、系缆时不慎缆绳落入水中，应立即停车迅速捞起。③靠泊作业前，从导缆孔中送出的缆绳头要放在船尾甲板上，防止滑落水中。④离泊时待全部缆绳从导缆孔收进后，才能用车。

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第3题

当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括：()。Ⅰ负责与机舱联系及VHF通信Ⅱ协助了望并监督舵工执行舵令的情况Ⅲ向船首尾传达船长、引航员的指令Ⅳ向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录

A.Ⅰ～Ⅳ 　　

B.Ⅰ～Ⅲ 　　

C.ⅠⅡⅣ 　　

D.ⅡⅢⅣ 　　

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第4题

船舶应当在预计离港或者抵港（）小时前向将要离泊或者抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。航程不足（）小时的，在驶离上一港口时报告。船舶在固定航线航行且单次航程不超过（）小时的，可以每天至少报告一次进出港信息。

A.4，4，2

B.5，5，3

C.3，3，2

D.4，4，3

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第5题

一艘在航的快速船与一艘正在靠、离泊的船队相遇，存在碰撞危险时候，此时谁为让路船（）。

A.快速船

B.正在靠、离泊的船队

C.双方互为让路船

D.以上均错

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第6题

船舶离泊时，在尾缆未收清前切勿动车，防止系缆绞缠螺旋桨。（)

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第7题

油船装卸完油品后，船方确认装卸油品数据正常后即可离泊。（)

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第8题

在履行航行值班、靠离泊、上下客期间，船员不得操作私人手机。非值班船员，（）在旅客面前操作私人手机

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第9题

根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的?()

A.系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中　　

B.靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆　　

C.靠离完毕，经船长同意方可离开现场　　

D.A,B,C都对　　

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第10题

鸣放“一长一短声”表示（）①机动船将要离泊②机动船将要衡越③机动船驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段④机动船驶经支流河口或者汊河口⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇⑦要求来船或者附近船舶注意。

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第11题

靠离泊前，船舶工班根据靠离泊计划及泊位安排等事宜确认岸上设施是否按照《靠离泊桥吊停放位置规定》安全停放，靠离泊期间（）移动桥吊等设备

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