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[多选题]

汽车制动时，制动力的大小取决于（）

A.制动器力矩

B.车速

C.轮胎与地面的附着条件

D.汽车的载质量

答案

ACD

发布时间：2023-01-20

更多“汽车制动时，制动力的大小取决于（）”相关的问题

第1题

汽车制动时，制动力的大小取决于（）

A.汽车的载质量

B.制动力矩

C.车速

D.轮速

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第2题

汽车制动力的大小取决于（)

A.制动力矩的大小

B.轮胎与路面的附着条件

C.脚踏踏板的力

D.制动力矩和轮胎与路面的附着力

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第3题

能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（)。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第4题

汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件，即制动力只能（）地面附着力。

A.大于或等于

B.小于或等于

C.超过

D.有时大于

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第5题

地面制动力大小取决于两个摩擦力：一个是制动器内制动摩擦片与制动鼓（或制动盘间)的摩擦力，一个是轮胎与地面间的摩擦力（即（)力)。

A.粘合

B.阻

C.附着

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第6题

制动时，真正使汽车减速直至停车的外力主要是（）。

A.地面制动力

B.制动器制动力

C.空气阻力

D.滚动阻力

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第7题

双领蹄式制动器在汽车前进制动或倒车制动时，制动力相同。（）

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第8题

汽车左、右车轮制动器制动力相等时,汽车制动不可能发生跑偏。（)

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第9题

制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（)

A.跑偏

B.制动距离过长

C.路面附着力左右不一致

D.制动时车轮抱死

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第10题

汽车电子控制制动辅助系统EBA的功用是：根据制动踏板传感器和制动压力传感器信号，判断驾驶人踩踏制动踏板的速度和力量，自动增大汽车紧急制动时的制动力，从而缩短制动距离。（)

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第11题

汽车制动时，制动力FB与车轮与地面之间的附着力FA的关系为（）

A.FB﹤FA

B.FB﹥FA

C.FB≤FA

D.FB≥FA

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