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[判断题]

地铁电动列车放电开关(MDS)与MS联动,当MS分断时它接通。此题为判断题(对,错)。

答案
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更多“地铁电动列车放电开关(MDS)与MS联动,当MS分断时它接通。”相关的问题

第1题

地铁电动列车放电电阻的作用是当MDS闭合时,使滤波器电容器的电荷能量能够释放。此题为判断题(对,错)。
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第2题

地铁电动列车当闭合紧急制动短路开关后,车辆限速()以下运行。A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.35km/h

地铁电动列车当闭合紧急制动短路开关后,车辆限速()以下运行。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.35km/h

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第3题

电动列车高速断路器【高速开关】用来接通和分断地铁车辆的高压主电路,是电动车辆的主要电气保护装置()
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第4题

地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

地铁电动列车紧急环路断开时闭合紧急制动短路开关后,车辆的最高运行速度是()km/h以下。A.25B.30C.

地铁电动列车紧急环路断开时闭合紧急制动短路开关后,车辆的最高运行速度是()km/h以下。

A.25

B.30

C.35

D.40

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第6题

地铁电动列车VVVF逆变器采用的是IGBT开关元件此题为判断题(对,错)。
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第7题

地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有(),可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁

地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有(),可用以在车外打开客室车门。

A.内部紧急开门装置

B.外部解锁装置

C.机械锁

D.隔离开关

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第8题

地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为:操作紧急解锁手柄,在车速小于5km/h可手动开门。()

A.操作紧急解锁手柄

B.断开单个车门保险

C.在车速小于5km/h可手动开门

D.将隔离开关置于切除位

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第9题

地铁电动列车下列描述正确的是:A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控

地铁电动列车下列描述正确的是:

A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机

B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能

C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件

D.VVVF装置位于拖车,每车1台

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第10题

地铁电动列车客室门开关动作原理为:司机室发出开关门指令至驱动门机构电机,使之旋转,通过齿带带动两侧门板运动,实现开关门的作业。此题为判断题(对,错)。
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