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[单选题]

气缸漏气量检测时,为确保有足够大的制动力矩,必须使()。

A.变速器挂最低挡

B.变速器挂最高挡

C.变速器挂最低挡,并拉紧驻车制动器操纵杆

D.变速器挂最高挡,并拉紧驻车制动器操纵杆

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更多“气缸漏气量检测时,为确保有足够大的制动力矩,必须使()。”相关的问题

第1题

在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()

在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()

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第2题

汽车密封性检测不包括()。

A.火花塞密封性检测

B.气缸压缩压力检测

C.曲轴箱漏气量检测

D.进气管真空度检测

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第3题

车钩油漆表面目测检测时不得有()等功能缺陷。

A.漏喷

B.皲裂

C.橘皮状缺陷

D.严重的挂流

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第4题

高应变动力检测时选择锤重和落高的原则是重锤低击。()

高应变动力检测时选择锤重和落高的原则是重锤低击。()

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第5题

不符合良好培训场地条件的选项()。

A.交通方便

B.安静、独立且不受干扰

C.周边环境吵杂

D.为学员提供足够大的空间

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第6题

前照灯检测时,对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时,应将与受检灯相邻的灯遮蔽。此题为判断题(对,错)。
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第7题

过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之

过量空气系数α的定义为:

A.实际空气量与理论空气量之比

B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

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第8题

以下说法中表达是正确的是:

A.为使产出最大,必须确保有一个产能最弱的环节,其他环节有足够的保护产能,以保证产能的流畅。

B. 为使产出最大,必须确保有一个产能最强的环节,其他环节有足够的保护产能,以保证产能的流畅。

C. 为使产出最大,必须持续调节确保各环节产能强弱力求均衡,各环节产能得以最大充分利用。

D. 为使产出最大,不应随意调节各环节产能的强弱,而应有效控制瓶颈环节的成本支出,使其最低化。

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第9题

为增加充入气缸的空气量,改善燃烧过程,需对增压后的空气进行()。

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第10题

在Excel中,若单元格的数字显示为一串#符号,应采取的措施是

A.改变列的宽度,重新输入

B.列的宽度调整到足够大,使相应数字显示出来

C.删除数字,重新输入

D.扩充行高,使相应数字显示出来

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第11题

如果是多轴驻车制动的车辆,应测出其中的最大驻车制动力,作为该车的驻车制动力,用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。()
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