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[单选题]

遇有大雾、雷雨天气、照明不足，指挥人员看不清各工作地点，或（）看不见指挥人员时，不得进行起重工作。

A.起重驾驶员

B.项目成员

C.安装方

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发布时间：2022-11-02
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更多“遇有大雾、雷雨天气、照明不足，指挥人员看不清各工作地点，或（）看不见指挥人员时，不得进行起重工作。”相关的问题

第1题

遇有强风.暴雨.大雾.雷电.冰雹.沙城暴等恶劣天气时，应停止室外作业。雷雨天气不得在电杆.铁塔.大树.广告牌下躲避，不得手持金属物品在野外行走并将手机调至飞行模式。（)
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第2题

遇有能见度不足（)的大雾，暴风雨（雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止进行上道作业。

A.50m

B.100m

C.200m

D.300m

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第3题

在雷雨、大雾、下雪、风力大于5级等恶劣天气不能使用吊篮作业。（)
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第4题

在遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时，不必巡视接触网。（)
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第5题

遇有雷雨天气或（)级以上大风时,不得进行吊篮作业。A.4B.5C.6

遇有雷雨天气或()级以上大风时,不得进行吊篮作业。

A.4

B.5

C.6

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第6题

遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行垂直停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。（）
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第7题

雷雨照明是在浓云中或雷雨天气飞行时，可接通雷雨照明开关此时4个辅助照明灯盒内的白炽灯和白光灯
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第8题

当遇有雨雪、大雾、风沙及风速大于9m/s的恶劣天气时，应停止高处作业吊篮施工作业，并按()处置。

A.将吊篮平台空中暂停，等恶劣天气过去继续施工

B.将吊篮平台停放至地面，对钢丝绳、电缆进行绑扎固定

C.将吊篮平台停放至地面

D.将吊篮平台空中暂停，并对钢丝绳、电缆进行绑扎固定

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第9题

如遇有台风和雷雨天气提前与机组协调好落地之后开舱门的条件，落地之后应主动询问机长什么时候可以开舱门，避免风速过大损伤舱门和造成乘务员或旅客的人身伤害。()此题为判断题(对，错)。
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第10题

遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
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第11题

遇天气恶劣(大风扬沙、暴风雨、雨夹雪、大雾)，信号机显示距离不足()m时，司机须立即报告列车调度员(车站值班员)。根据列车调度员发布的调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.800

B.500

C.200

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