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[判断题]

LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计（）

答案

是

发布时间：2023-07-02
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更多“LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计（）”相关的问题

第1题

LKJ是中国列车运行控制系统体系的重要组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。（）
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第2题

LKJ是中国铁路列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机）提高操纵能力的重要行车设备（）
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第3题

机车担当特殊任务，需要解除LKJ系统制动控制功能时，应按有关要求将LKJ置于非本务工作状态或关闭LKJ（）
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第4题

在车辆制动装置中,由机车司机操纵控制,并产生制动原力的部分称为基础制动装置。()
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第5题

神八机车转空气位操作方法（）

A.断开操纵节机车上的DK2BCU自动开关=28-F01

B.将操纵节机车制动柜内153塞门置空气位

C.将操纵节机车司机室左柜下方的129#后备制动塞门打开

D.非操纵节机车上的DK2BCU自动开关=28-F01

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第6题

DK-2型机车制动机后备制动模式时，将操纵节司机室后备制动模块上的后备塞门打开，此时操纵节的制动机会自动断电。将操纵节制动柜上的转换阀153由“空气位”转到“正常位（）
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第7题

设有两端司机室的机车，非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位或锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置（）
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第8题

设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时除外）。机车信号转换开关置于正确位置。非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置；列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位（）
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第9题

司机在操纵机车前应检查和注意下列（）事项。

A.按《煤矿安全规程》的规定检查，如有一项不正常不得使用该机车，有风制动的机车，还要检查压力是否达到要求

B.按规定牵引列车数量，不得多拉

C.检查运行方向及车下轨道上有无影响机车运行的障碍物

D.机车启动前，要按指令信号行车，并鸣笛示警，同时前后瞭望列车前后反应，若有情况在未弄清原因时不得开车

E.正常运行时，机车必须在列车的前端

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第10题

LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和()两项子功能。
LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（)两项子功能。

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第11题

安装双套LKJ的机车及动车组，允许打开非操纵端LKJ（）
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