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[单选题]

1、01A01/01A02型列车救援前保底应急操作中,使用那些是清客旁路()

A.一切灵旁路开关

B.制动缓解旁路开关

C.停放制动缓解旁路开关

D.故障牵引开关

答案

A、一切灵旁路开关

更多“1、01A01/01A02型列车救援前保底应急操作中,使用那些是清客旁路()”相关的问题

第1题

4、01A05型列车救援前保底应急操作中,使用那些是清客旁路()

A.紧急制动旁路开关

B.紧急制动旁路按钮

C.ATP旁路开关

D.门联锁旁路

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第2题

2、01A03/01A04型列车救援前保底应急操作中,使用那些是非清客旁路()

A.一切灵旁路开关

B.ATP旁路开关

C.关门旁路开关

D.疏散梯解锁旁路开关

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第3题

确定列车救援方案后,行车调度员应向()司机指明(),被救援列车启动前应检查并()装置
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第4题

在未接到()的调度命令前,不得将救援列车以外的其它列车开往该线路。
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第5题

其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第6题

CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A.400B.500C.600

CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。

A.400

B.500

C.600

D.700

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第7题

列车救援时应在到达停车地点前()米应一度停车

A.5

B.10

C.20

D.30

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第8题

在列车冲突事件中属于车辆维保单位职责的是

A.组织实施车辆冲突应急处置工作

B.接报15分钟后迅速赶赴现场研究事态状况并向现场指挥报告

C.起复完成后车辆状态进行确认

D.车辆设备抢修恢复工作对车辆设备抢修恢复质量和车辆救援人员安全的把关

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第9题

CR300AF型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,一般会优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援,头车采用10型车钩,车钩高度为()mm。

A.1000

B.800

C.1600

D.600

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第10题

CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第11题

如故障列车风缸严重泄漏,救援车连挂前应切断两列车的对中风缸截止阀后再连挂()
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