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B-B-011 345起动机电枢绕组短路的检测方法

答案
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第1题

起动机电枢绕组短路会引起发动机起动无力。()
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第2题

起动机电枢绕组短路的检查,应使用电枢检验器。()
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第3题

发动机起动无力的主要原因是()。

A.蓄电池温度过高

B.起动机磁场绕组短路

C.起动机电枢绕组局部短路

D.点火开关坏

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第4题

()会导致发动机起动无力。

A.蓄电池存电不足

B.导线或接头不良

C.起动机输出转矩不足

D.起动机电枢绕组局部短路

E.起动机磁场绕组短路

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第5题

以下不是造成发动机起动无力的原因是()。

A.起动机磁场绕组短路

B.起动机电枢绕组局部短路

C.蓄电池存电不足

D.导线或接头不良

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第6题

起动机电枢绕组有短路时,为什么在电枢检验仪检验时,钢片会有跳动现象?

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第7题

起动机空载测试时,转速过高,耗电过大,表明电枢绕组有短路故障()
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第8题

以下()不是起动机励磁绕组的检查内容。

A.将起动机解体后,直接检查励磁绕组接头是否松动、有无破损。

B.直观检查换向器表面是否烧蚀。

C.用万用表的电阻挡测量绕组端子与外壳之间的电阻,检查励磁绕组有无搭铁故障。

D.用电枢检测仪检查起动机的励磁绕组匝间短路。

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第9题

起动机的励磁绕组安装在()上。

A.转子

B.定子

C.电枢

D.壳体

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第10题

在永磁式起动机中,用永久磁铁代替常规起动机的()。

A.电枢绕组

B.励磁绕组

C.吸引线圈

D.保持线圈

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第11题

取消了传统起动机的励磁绕组和磁极铁芯的起动机是()。

A.永磁式起动机

B.减速式起动机

C.电磁操纵式起动机

D.电枢移动式起动机

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