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[判断题]

1480高原高温机场起飞,由于空气密度的变小,飞机的气动性能变差,从而使起飞重量减小()

答案

更多“1480高原高温机场起飞,由于空气密度的变小,飞机的气动性能变差,从而使起飞重量减小()”相关的问题

第1题

根据19年3-4月数据统计,昆明等高原机场易出现超轮速的风险,关于超轮速现象,以下说法正确的是()

A.高原特殊机场运行时,因空气密度、气温以及顺风影响,飞机气动性能将受到影响

B.高原/特殊机场使用1+F一定要考虑顺风影响,建议使用速度小的构型起飞。(谨慎使用1+F构型)

C.大重量情况下,机组应着重针对风况、气温选择起飞构型,仔细检查起飞速度数据,并做好预案

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第2题

在多少米高度的高原机场起飞着陆前,飞行人员必须使用氧气()A.海拔2500米以上B.海拔3000米以上C.

在多少米高度的高原机场起飞着陆前,飞行人员必须使用氧气()

A.海拔2500米以上

B.海拔3000米以上

C.海拔3600米以上

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第3题

以下关于西宁机场安全及运行特点描述正确的是()

A.有单发程序,起飞后单发或者进近过程中如需单发复飞,按应急返场程序执行

B.离场查询起飞性能时,不要忽略单发加速高度

C.机场四面环山,进离场的航空器要严格保持航迹,绕飞雷雨、偏离航路应考虑地形影响,遵守MSA

D.该机场高原特性明显,加之大风乱流天气操纵难度较大,运行建议提前控制下沉,避免重着陆事件发生。大风天气下提前做好风切变处置预案

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第4题

高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全B.相同表速的真速

高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使

A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全

B.相同表速的真速小,飞机易失速

C.进近中飞机不易下降高度

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第5题

某机场由于障碍物限制起飞重量,如果延长跑道,起飞重量会()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.无法确定

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第6题

与平原相比,高原的气象特点是:()。

A.空气密度小,风大

B.空气密度大,风小

C.不一定

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第7题

假设其他条件不变,空气湿度大()

A.气密度大,起飞滑跑距离长

B.空气密度小,起飞滑跑距离长

C.空气密度大,起飞滑跑距离短

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第8题

一般来说,气温越高、气压越低、空气密度越小,则机翼产生的升力越大,起飞滑跑的距离越短。()
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第9题

假设其他条件不变,空气湿度大空气密度小,起飞滑跑距离长。()
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第10题

高高原运行的发动机可以连续使用()分钟的起飞推力。

A.3

B.5

C.10

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第11题

一般高原机场的定义A.一般高原机场海拔在1524米B.一般高原机场海拔在1500米

一般高原机场的定义

A.一般高原机场海拔在1524米

B.一般高原机场海拔在1500米

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