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[判断题]

根据《正线道岔管理规定》,道岔除冰雪清扫内容包括,尖轨与基本轨之间的积雪和冻冰,连接杆上下的积雪和冰冻,以及滑床板与尖轨之间的积雪和冻冰。()

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第1题

道岔除使用、清扫、检查或修理外,均应保持定位。()
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第2题

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为()。A.3mmB.4mmC.6mmD.5mm

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为()。

A.3mm

B.4mm

C.6mm

D.5mm

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第3题

列车驾驶员应熟悉正线、辅助线和车辆基地的()。

A.线路

B.信号

C.道岔

D.限速规定

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第4题

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。A.3mmB.4mmC.6mmD.2mm

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。

A.3mm

B.4mm

C.6mm

D.2mm

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第5题

160km£¯h≥允许速度vmab>120km£¯h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为(£«4mm,£­2mm)。()
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第6题

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.两个黄色灯光

D.一个黄色闪光和一个黄色灯光

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第7题

可动心轨型辙叉主要用()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大的道岔。

可动心轨型辙叉主要用()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大的道岔。

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第8题

用于二号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用交流外锁闭方式。()
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第9题

三号线正线S700K双机牵引道岔A机开程为:()。A.155±2mmB.160±2mmC.155±5mmD.160±5mm

三号线正线S700K双机牵引道岔A机开程为:()。

A.155±2mm

B.160±2mm

C.155±5mm

D.160±5mm

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第10题

正线信号机显示()表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。

A.绿灯

B.红灯

C.黄灯

D.红黄灯

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第11题

道岔基本轨垂直磨耗,50kg£¯m以下钢轨,在正线上超过()mm,禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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