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[判断题]

当制动力小于轮轨间粘着力时，闸互抱住车轮，使其停止接动，但因惯性作用，车轮将继续在钢轨上滑行，这种现象叫滑行。()

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发布时间：2022-12-03

更多“当制动力小于轮轨间粘着力时，闸互抱住车轮，使其停止接动，但因惯性作用，车轮将继续在钢轨上滑行，这种现象叫滑行。()”相关的问题

第1题

《通用知识》当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做滑行（）

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第2题

当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上滑动而不是滚动的现象称为()。

当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上滑动而不是滚动的现象称为（)。

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第3题

撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的粘着系数从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。（)

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第4题

粘着制动时，能实现的最大制动力不会超过粘着力。（)

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第5题

进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的____A.10%B.5%C.8%

进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的____

A.10%

B.5%

C.8%

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第6题

机车转向架的轮对，其作用直接向钢轨传递机车质量，通过轮轨间的（）产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

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第7题

制动距离是一个反映整车制动性能的指标。它能反映出各个车轮的制动状况和制动力分配情况。当制动距离延长时，也能反应出具体是什么故障使制动性能变差。（)

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第8题

制动力的大小可以采用增加或减小闸瓦压力来调节，但不得大于黏着条件所允许的最大值。否则，车轮

被闸瓦“抱死”，车轮与钢轨间产生相对滑动，车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小，这种现象称为“()”。

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第9题

车轮不打滑的条件是（）不应大于轮轨间的（）。

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第10题

制动距离是一个反应整车制动性能的指标，它能反应出各个车轮的制动状况和制动力分配情况，当制动距离延长时，也能反应出具体是什么故障使制动性能变差此题为判断题(对，错)。

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第11题

在用机动车检验后轴制动时，当制动力小于读轴轴荷50% 制动力平衡要求小于等于 ____A.8%B.30%C.10%

在用机动车检验后轴制动时，当制动力小于读轴轴荷50% 制动力平衡要求小于等于 ____

A.8%

B.30%

C.10%

D.24%

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