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[单选题]

手动模式下当车辆速度低于（)，并无牵引指令时保持制动将自动施加。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.3km/h

D.5km/h

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发布时间：2022-06-30

更多“手动模式下当车辆速度低于()，并无牵引指令时保持制动将自动施加。”相关的问题

第1题

CR400AF系列动车组紧急牵引模式时，手动限速（)km£¯h行车。

A.80

B.120

C.200

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第2题

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：（)A.车辆处于牵引状态B.车辆速度达到要求C.牵引扭矩到

地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：()

A.车辆处于牵引状态

B.车辆速度达到要求

C.牵引扭矩到规定值

D.司控器手柄置于N位

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第3题

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。此题为判断题(对，错)。

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第4题

下列哪些情况下会使警惕继电器得电。()

A.NRM模式下

B.ATO模式下

C.手动按压警惕按钮

D.ATB模式下

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第5题

当进行站台门系统的维护调试时，站台门将使用手动模式。（)

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第6题

紧急牵引模式下使用电制动。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

对装有空车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）达到（)时，按重车位调整。A.45tB.32tC.40

对装有空车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）达到()时，按重车位调整。

A.45t

B.32t

C.40t

D.24t

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第8题

在手动操作模式，按下主轴正转按键，三菱变频器STF与SD短接，为变频器控制主轴电动机反转做好准备。（)

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第9题

CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，该功能可在牵引及（）模式下启动，此时电制动

不可用。

A.防滑

B.制动

C.关机

D.滑行

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第10题

当出现下列条件时，TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()

A.出现三个及以上DCU通信故障

B.出现操作端HMI通信故障

C.出现一个单元或两个以上EBCU通信故障

D.操作端AXMe通讯故障

E.单侧车门无法打开

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第11题

8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（)（牵引运行速度：（))限速运行，如入段£¯场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段£¯场。

A.25km/h;40km/h

B.30km/h;40km/h

C.35km/h;40km/h

D.25km/h;35km/h

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