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[单选题]

车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。

A.活塞行程调整不当

B.三通阀故障

C.手制动机拧死

D.闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

答案
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更多“车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。”相关的问题

第1题

CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。A.停放制动已施加B.停放制动

CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。

A.停放制动已施加

B.停放制动已缓解

C.停放制动机故障

D.以上说法都不对

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第2题

列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。

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第3题

简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。

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第4题

104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。()
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第5题

120型制动机的的作用性能有()。

A.减速充气缓解作用

B.充气缓解作用

C.常用制动作用

D.制动保压作用

E.紧急制动作用

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第6题

手动回转阀式单车试验器紧急制动排风阀用于试验120型制动机的()试验。

A.制动安定

B.制动感度

C.紧急制动

D.缓解感度

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第7题

关闭车辆的()、停止制动机作用的车辆叫关门车。

A.折角塞门

B.车门

C.截断塞门

D.调整塞门

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第8题

关门车定义正确的是()。

A.车门全部关好的载客列车

B.临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆

C.车门全部关好的工程车

D.临时发生空气制动机故障,而关闭所有制动阀门的车辆

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第9题

单机附挂车辆时,要对列车自动制动机进行()试验。

A.简略

B.全部

C.持续

D.持续一定时间的全部

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第10题

台试检验车辆制动力时,车轮抱死后移出制动台,但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的?()

A.降低轮胎气压直至合格

B.在非检测轴车轮后方加三角垫块

C.采用整车牵引的方法

D.在车辆上增加足够的附加质量(对称作用于左右两轮)

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