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[单选题]

使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。/*普铁《技规》第321条*/

A.书面通知

B.电话通知

C.行车凭证

D.电话记录号码

答案

D、电话记录号码

更多“使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。/*普铁《技规》第321条*/”相关的问题

第1题

《技规》第321条规定.使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)发车应具备下列哪些条件()

A.确认区间空闲

B.取得接车站承认的电话记录号码

C.闭塞机复原

D.列车到达信号

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第2题

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,方可填发路票()
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第3题

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票

A.《行车日志》

B.列车运行图

C.列车运行阶段计划

D.列车编组计划

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第4题

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时应停止使用基本闭塞法,改用()行车

A.电话闭塞法

B.自动闭塞法

C.半自动闭塞法

D.自动站间闭塞法

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第5题

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

A.闭塞号码

B.电话记录号码

C.电话记录

D.闭塞手续

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第6题

遇()时,应改用电话闭塞法行车。

A.开行轻型车辆

B.调度电话不通

C.无双向闭塞设备双线

D.进站信号机故障反方向发车

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第7题

一切电话中断双线改单线行车,未办妥闭塞时,()可以优先发车。

A.开下行列车的车站

B.开上行列车的车站

C.原定发车方向的车站

D.路局规定的车站

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第8题

自动站间闭塞区间的车站,设有双向闭塞设备的双线区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时(注:车站凭引导信号或引导手信号接车)应按()行车

A.电话闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.双线自动闭塞法

D.半自动闭塞法

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第9题

下列情况中不使用发车手信号的是()

A.反方向运行列车出站

B.站间自动闭塞法发车

C.电话闭塞法行车发车时遇出站信号机故障

D.向封锁区间发出施工列车

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第10题

双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止()基本闭塞法,使用行车。
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第11题

办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入():承认闭塞,列车到达、补机返回,取消闭塞,单线或双线反方向越出站界调车。
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