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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机的换气过程是指（）

A.进排气过程

B.排气过程

C.气门开启时期

D.进气过程

答案

A、进排气过程

发布时间：2023-06-09

更多“发动机的换气过程是指（）”相关的问题

第1题

四冲程发动机换气过程的几个阶段是（)。

A.自由排气

B.强制进气

C.强制排气

D.进气阶段

E.扫气阶段

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第2题

柴油机换气过程是指（）。A.排气行程B.进气行程C.进、排气行程D.进、排气过程

柴油机换气过程是指（）。

A.排气行程

B.进气行程

C.进、排气行程

D.进、排气过程

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第3题

关于配气相位，以下说法正确的是（)。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻，称为配气相位

B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°

E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善

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第4题

发动机的换气损失是指（)

A.进气损失

B.排气损失

C.进排气损失

D.机械损失

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第5题

柴油机换气过程的控制机构是（）。

A.配气机构

B.进气机构

C.排气机构

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第6题

为了改善换气过程，提高发动机性能，实际上发动机的气门开启和关闭并不在活塞的上下止点，而是适当地提前和滞后，以延长进、排气的时间。（)

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第7题

内燃机的换气过程主要分为三个阶段，即排气过程、进气过程和（)。

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第8题

配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭，以便发动机进行换气过程。（)

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第9题

四冲程发动机的工作过程是进气过程，压缩过程，膨胀过程，排气过程。()

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第10题

可变进气歧管技术是发动机随工况的变化自动调节进气歧管长度和截面，改善换气过程，提高发动机性能的技术。这个工况参数是（)

A.负荷

B.冷却液温度

C.转速

D.进气温度

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第11题

配气机构的工作性能对发动机的进气和排气过程都有影响。（)

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