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[填空题]

喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时候喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。

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发布时间：2023-02-08

更多“喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时候喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。”相关的问题

第1题

喷油器每循环供油量在（）为最多。

A.开始

B.中期

C.后期

D.无法判断

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第2题

不改变供油系统，调高喷油器的压力，每循环供油量：（)

A.不变

B.提高

C.降低

D.不相关

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第3题

柴油机每个循环的供油量是由（)确定。

A.出油阀

B.柱塞的有效行程

C.喷油器针阀弹簧

D.喷射泵凸轮轴的升程

E.喷射泵在柴油机上的安装位置

F.量孔G、以上都不正确

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第4题

柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时候，喷油泵每循环供油量（）。

A.转速越高，喷油量越多

B.转速越高，喷油量越少

C.与转速无关

D.以上都不对

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第5题

电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中（)。

A.宽度

B.强度

C.产生时刻

D.结束时刻

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第6题

喷油器喷雾质量的要求是：喷出的油应呈细雾状，不成束;()符合技术要求;喷油开始和结束无滴油，响声清脆。

A.喷射时间

B.喷射油量

C.喷雾锥角

D.喷射距离

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第7题

电控柴油机中的进气温度传感器的作用是()、测量进气温度、最大功率保护、喷油提前角等。

A.修正喷油量

B.输油量

C.泵油量

D.供气量

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第8题

电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（)的供油量、调整共轨压力

A.喷油器

B.高压油管

C.主油道

D.供油泵

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第9题

共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀，由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移（)。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第10题

电控柴油机中的进气温度传感器的作用是修正喷油量、测量进气温度、()、喷油提前角等。

A.确定喷油量

B.保证输油量

C.最大功率保护

D.检查供气量

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第11题

出油阀偶件磨损会导致喷油时间滞后，供油量相应减少，柴油机在运转时还会出现转速不稳定、功率()、耗油量增加等故障。

A.提高

B.不稳

C.没有变化

D.不足

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