更多“司控器EB位是指()A.常用制动B.紧急制动C.电制动D.快速制动”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组紧急复位前,为防止在大坡道上溜车,紧急复位时司控器手柄置()位。
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第2题
《动车组运用状态技术交接簿(单)》注明已检修的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组,在非操纵端司机室确认HMI屏的“制动主页面”上“空气制动”完全可用(无法确认时将司控器手柄置紧急制动EB位);若全列或个别车“空气制动”不可用,则进行短制动试验(1直接式电空制动试验、2紧急制动EB试验EB转UB试验、3紧急制动UB试验)()
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第3题
CR300AF动车组为便于控制系统对()进行功能检测,开关量输出信号(除常用制动和紧急牵引指令)均采取高低互为冗余的方式输出。
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第4题
正线可以随意频繁操作司控器至于EB位,不会有风险()
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第5题
司控器手柄拉至EB位不用进行手指口呼即可进行操作()
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第6题
厦门地铁1号线电客车司控器主控手柄最大常用制动位输出电压应为()±0.15V
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第7题
地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有:()A.车辆处于牵引状态B.车辆速度达到要求C.牵引扭矩到
地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有:()
A.车辆处于牵引状态
B.车辆速度达到要求
C.牵引扭矩到规定值
D.司控器手柄置于N位
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第8题
CR400AF动车组紧急制动EB功能测试作业中,将司控器手柄移至“0”位,分别拉下()紧急制动拉闸,通过HMI界面确认紧急制动EB环路断开,各车施加紧急制动EB。
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第9题
检修司控器过程中,当主控手柄放置制动位时,不允许大力操作方向手柄,会造成司控器损坏。()
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第10题
操作远程缓解按钮之前,应执行下列__操作步骤()
A.司控器打至牵引位
B.切除ATP
C.隔离每个转向架气制动
D.司控器打至制动位
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