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题目内容
（请给出正确答案）
A.机组现场及控制室均有紧急停车按钮，操作员可就近迅速停车
B.按钮按下后，迅速打开汽门并立即向主控室反映情况
C.其它步骤按正常停机处理
D.查找原因向有关部门汇报停机原因
答案
更多“ 关于K£102紧急停车的步骤的描述其中不正确的是()。”相关的问题
第1题
关于三号线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有()
A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。
B.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。
C.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。
D.当按压EMP按钮时，列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
第2题
以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。
A.当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车
B.IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令
C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限
D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单
第3题
A.应对—级或二级重大危险源装备紧急停车系统
B.对辨别确认的重大危险源，应当及时报送县应急管理部门逐项登记建档
C.对重大危险源现场处置方案,应当每年组织一次事故应急演练并记录在档
D.应当告知有关人员在紧急情况下采取的应急措施
E.应当将本单位重大危险源及有关安全措施报有关地方人民政府审批
第5题
关于列车定位装置，描述不正确的是()。
A.为列车自动追踪提供信息
B.不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据
C.在CBTC系统中，作为无线基站接续的依据
D.为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据
第6题
A.门打开时不能建立牵引，合门关好旁路后可以牵引
B.进行车门紧急解锁试验时，每节车选3个车门进行试验
C.拉下紧急解锁手柄后，车辆应产生紧急制动
D.拉下紧急解锁手柄后，HMI显示对应车辆安全环路故障
第7题
A.适用于应变量为分类变量时的多因素分析
B.回归系数的假设检验常使用Wald检验
C.常用最小二乘法来估计未知参数
D.xi为无序多分类变量时，若类别数为k，应设置成k－1个哑变量
第9题
A.双组分黏合剂可以代替焊接
B.塑料焊接时需要掌握维修塑料件的类型，而黏结可不必掌握其类型
C.塑料件修复后的黏合剂固化时不能加热，防止板件变形
D.对塑料件进行维修的第一个步骤是清洁表面
第10题
问题描述:关于整数的二元圈乘运算
定义为
(XY)=十进制整数X的各位数字之和x十进制整数Y的最大数字+Y的最小数字
例如,(930)=9*3+0=27.
对于给定的十进制整数X和K,由X和运算可以组成各种不同的表达式.试设计一个算法,计算出由X和运算组成的值为K的表达式最少需用多少个运算.
算法设计:给定十进制整数X和K(1≤X,K≤1020),计算由X和 运算组成的值为K的表达式最少需用多少个运算.
数据输入:输入数据由文件名为input.txt的文本文件提供.每行有2个十进制整数X和K.最后一行是00.
结果输出:将找到的最少运算个数输出到文件output.txt.
第11题
A.氨甲环酸
B.维生素k
C.酚磺乙胺
D.卡巴克洛
E.云南白药
