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[主观题]

CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案
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更多“CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4”相关的问题

第1题

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A.

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。

A.无法激活

B.安全环路断开

C.IDU无显示

D.无主控端

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第2题

CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100

CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。

A.97V

B.98V

C.99V

D.100V

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第3题

CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A.断开B.闭合10秒C.不变D.闭合

CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。

A.断开

B.闭合10秒

C.不变

D.闭合

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第4题

当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,()后常用照明将熄灭。A.

当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,()后常用照明将熄灭。

A.一分钟

B.二分钟

C.十分钟

D.十五分钟

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第5题

CRH1A/B/E型动车组所内上车激活司机室后,应进入IDU“系统”界面确认蓄电池电压不低于87V,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)()
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第6题

CRH1A型动车组使用司机密码登录后,最多只允许进行()次复位,直到列车断蓄电池后重新激活,复位次数
可恢复到3次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为()。A.DC1650VB.AC400VC.DC110VD.AC220V

CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为()。

A.DC1650V

B.AC400V

C.DC110V

D.AC220V

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第8题

CRH1A型动车组蓄电池采用__()

A.铅酸蓄电池

B.镍镉蓄电池

C.锌银蓄电池

D.锂电池

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第9题

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A.

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。

A.放电

B.短路

C.断路

D.预充电

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第10题

CRH1A型动车组辅助供电系统,通过 将电压变换为符合动车组用电制式的电压,供辅助用电设备使用()

A.牵引变压器

B.辅助变流器

C.牵引电机

D.蓄电池

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