更多“电客车制动按其方式不同分为制动和制动”相关的问题
第1题
电制动按其能量转移方式不同可以分为 和
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第2题
采用推进方式进站且需要组织故障电客车在车站进行清客时，引导救援车司机进行对标停车，电客车停稳并接到救援车司机可以清客的通知后，施加停放制动，按规定进行清客（）
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第3题
铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为:（)。
A.空气制动机
B.电空制动机
C.人力制动机
D.真空制动机
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第4题
西安16号线电客车空电混合制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式（）
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第5题
驼峰按其（）的不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰
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第6题
驼峰按其技术设备和制动工具的不同，分为()、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。
A.复杂驼峰
B.简易驼峰
C.电气化驼峰
D.非机械化驼峰
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第7题
制动系按制动器工作原理可分为（）和（）两类。机械摩擦式制动器的制动力靠摩擦副的（）而产生。按其结构形式可分为（）、（）和（）三种。根据制动系驱动机构的操纵方式又可分为（）、（）两类。
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第8题
鼓式制动器按两蹄产生制动力矩的不同分为（）、（）、（）和（）。
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第9题
电客车采用的电制动与空气制动分配方案有等黏着和等磨耗两种（)
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第10题
人力制动系按其中传动装置的构造型式的不同分为()和()两种。
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第11题
厦门地铁1号线电客车常用制动和快速制动均为低电平有效，即失电施加（）
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