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[判断题]

运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测，是对线路设备安全质量监控的重要手段，须纳入日常安全管理，指导线路养护维修。（)

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发布时间：2022-09-29

更多“运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测，是对线路设备安全质量监控的重要手段，须纳入日常安全管理，指导线路养护维修。()”相关的问题

第1题

使用机车救援动车组时，动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.特定路票

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第2题

在CRH1A型动车组中，“LKJ”的中文全称是（）。A.机车车载设备B.电务车载设备C.列车运行监控记录装置D.

在CRH1A型动车组中，“LKJ”的中文全称是（）。

A.机车车载设备

B.电务车载设备

C.列车运行监控记录装置

D.调度命令无线传送系统

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第3题

对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。A.降低轴重

对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。

A.降低轴重和提高簧下质量

B.降低轴重和降低簧下质量

C.提高轴重和提高簧下质量

D.提高轴重和降低簧下质量

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第4题

动车组定期检修在（）内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

动车组定期检修在（）内进行。

A.生产厂方

B.动车段

C.车辆段

D.动车组运用所

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第5题

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。（)

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第6题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKT的动车组列车改按（)运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

A.反方向行车

B.扣停列车

C.停基改电

D.LKT方式

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第7题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第8题

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在（)上接发。

A.变更径路

B.非固定股道

C.普速铁路

D.未设置列控信息的股道及进路

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第9题

出现进站（接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，动车组列车在进站（接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将（)，按LKJ方式运行，速度不超过40km£¯h，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第10题

动车组列车运行中出现故障，司机应按（)的提示，按规定及时处理﹔需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。

A.进路预告信息

B.列车无线调度通信设备

C.车载信息监控装置

D.PIS机

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第11题

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在（)通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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