更多“车载定位在所有的Trainguard MT区域工作,与列车驾驶模式有一定的关系。”相关的问题
第1题
不是所有的Trainguard MT应答器都是参考应答器。此题为判断题(对,错)。
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第2题
TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。此题为判断题(对,错)。
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第3题
车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能。此题为判断题(对,错)。
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第4题
列车在RM模式下,当通过特定的计轴区段数量,并成功读取应答器信息后,可转换回CTC-AM驾驶模式。此题为判断题(对,错)。
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第5题
下列不属于车载子系统的主要功能的是()。
A.与车辆的接口
B.列车定位
C.监督联锁状态
D.管理列车控制级别和驾驶模式
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第6题
当列车经过固定应答器上方时,固定应答器接收到车载天线发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失,即车载天线已经离去。此题为判断题(对,错)。
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第7题
水是常用的灭火剂,在所有的灭火剂中被广泛应用,取之不尽,用之不竭此题为判断题(对,错)。
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第8题
当地面无源应答器故障,系统容忍丢失一个无源应答器信息,对列车的正常运行没有影响。如果列车丢失两个无源应答器信息,车载ATP将丢失定位并触发紧急制动,司机缓解紧急制动后,将驾驶模式切换至RM模式或EUM模式,按照地面信号显示驾驶列车。()
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第9题
载客列车在以下情形之一时,司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标3个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶()
A.重启车载ATP
B.重启列车
C.产生紧急制动后列车失去定位信息
D.M模式升级为CBTC时
E.BTC模式降级为BM时
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第10题
主馈线型号的选择与频率和馈线长度有一定的关系,对频率高,馈线长度长的应选择较粗的馈线。此题为判断题(对,错)。
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