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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当发动机与离合器处于完全结合的状态时，变速器的输入轴（）

A.不转动

B.高于发动机转速

C.低于发动机转速

D.与发动机转速相同

答案

D、与发动机转速相同

发布时间：2023-05-21

更多“当发动机与离合器处于完全结合的状态时，变速器的输入轴（）”相关的问题

第1题

当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴转速等于发动机。()

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第2题

当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴()。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

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第3题

当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（)。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

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第4题

当发动机的温度过高时，其硅油风扇离合器处于（)状态。

A、接合

B、分离

C、打滑

D、停转。

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第5题

当液力变扭器锁止电磁线出现故障时，ECU会实施失效自动保护功能，使变扭器始终处于锁止状态，以免锁止离合器打滑而造成损坏（）

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第6题

以下关于离合器接合过程的描述正确的有（）

A.离合器接合初期会处于打滑状态

B.离合器完全接合后从动盘转速应与发动机飞轮转速相同

C.合器接合过程要经历半离合状态

D.离合器完全接合后飞轮、压盘和从动盘三者转速相同

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第7题

下列有关发动机的气门间隙说法正确的是？（)

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小，可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大，传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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第8题

铁牛—55型拖拉机离合器处于结合状态时，限位螺钉与挡销之间的间隙是2.25mm。调整时分别将三个限位螺钉拧到抵住挡销后，再退回（)个卡槽。

A.6

B.3

C.9

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第9题

车辆离合器发生"打滑"现象，故障原因主要有()。

A.踏板无自由行程或自由行程过小，使压盘处于半分离状态;

B.摩擦片油污、硬化、铆钉外露;

C.离合器盖与飞轮结合螺丝松动;

D.摩擦片磨损变薄。

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第10题

当冷却水温度不高时，风扇离合器是处于（）状态，而当温度升高时，则处于（）状态。

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第11题

RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位置，发动机处于怠速稳定运转状态。

A.同

B.一致

C.反

D.平衡

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