使用 QFE 气压基准实施 RNP APCH,下降准备时，如进近图在最终进近剖面高度对照表中对场压高度没有进行换算（例如长治 RNP Z RWY 19），使用仅 LNAV 的 RNP APCH/RNAV（GNSS）时，（）执行以 QFE 为基准的 RNP APCH/RNAV（GNSS）程序

第1题

使用 QFE 气压基准实施 RNP APCH,飞机位于FMS剖面的截获区域内，垂直方向范围是__（）

A.DP正负100FT

B.DP正负250FT

C.DP正负150FT

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第2题

关于ILS进近不正确的是（）。

A.执行CAT1标准时以气压为基准，应使用进近页面的MDA/H

B.执行CAT2/3时应输入DA/H

C.在使用QFE的机场运行时，飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺

D.在使用QFE的机场运行时，备用高度表拨正值应始终为QNH值

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第3题

超过过渡高度，飞行员必须将高度表的基准值改为（）

A.场面气压（QFE）

B.平均海平面压强（QNH）

C.标准大气海平面压强（QNE）

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第4题

RNP进近导航降级管理，失去2部AP能否继续进近（）

A.RNAV（RNP）或（RNP AR）运行，RNP0.3一个AP必须工作；RNP0.3可以使用FINALAPP引导人工飞行继续进近

B.RNAV（RNP）或（RNP AR）运行，RNP0.3两个AP必须工作；RNP0.3可以使用FINALAPP引导人工飞行继续进近

C.RNAV（RNP）或（RNP AR）运行，RNP0.3两个AP必须工作；RNP0.3不可以使用FINALAPP引导人工飞行继续进近

D.RNAV（RNP）或（RNP AR）运行，RNP0.3一个AP必须工作；RNP0.3不可以使用FINALAPP引导人工飞行继续进近

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第5题

飞机在爬升和下降阶段使用的高度为（),也称为绝对高度。

A.场压高度(QFE)

B.标准气压高度(QNE)

C.修正海平面气压高度(QNH)

D.以上答案均不对

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第6题

修正海平面气压的缩写是()。

A.QFE

B.QNH

C.QNE

D.以上均不对

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第7题

由场面气压按照标准大气状况推算到平均海平面的气压值，称为()。

A.QFE

B.QNH

C.FL

D.QNE

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第8题

QFE为()。

A.场面气压

B.修正海平面气压

C.标准海平面气压

D.以上均不对

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第9题

标准海平面气压的缩写是()。

A.QFE

B.QNH

C.QNE

D.以上均不对

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第10题

我国实施PBN的关键任务之一是实施()进近，在有运行需求的机场实施()进近，逐步开展使用()进近。

A.RNP，RNPAR，GLS

B.RNP，RNPAR，MLS

C.RNAV，RNAVPA，GLS

D.RNAV，RNAVPA，MLS

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第11题

没有装全球定位系统（GPS）的飞机：导航性能取决于地面无线电导航台的位置更新，从最近的无线电更新或者INS/IRS的地面校准时间开始，RNP取决于地面无线电导航台基础设施支持精确度等级的程度。当无线电更新位置失效时，使用惯性基准系统（IRS/IRU）的综合位置进行更新（）

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