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[判断题]

车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过3‰。()

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更多“车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过3‰。()”相关的问题

第1题

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。

A.应急演练

B.厂家作业

C.调试、调车

D.检修作业

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第2题

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业,并通知相关部门负责人。此题为判断题(对,错)。
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第3题

因供电部门检修原因造成整备场停电影响列车正常整备时,由检修单位提前与()协商确定停电检修时间段

A.机务段

B.车辆段

C.供电段

D.车站

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第4题

《普速旅客列车客运看车指导意见》规定,借鉴动车所内辆客整备作业一体化管理方式,各专业密切配合,围绕车辆检修作业时间,编制集()的客技站基本作业图,并按图作业。

A.车辆检修

B.客运整备

C.调车一体化作业

D.列车保洁

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第5题

车辆段库内、外线路与道路交叉处,均设置平交道口,平交道均采用复合橡胶道口板。()
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第6题

段所属各种车辆和行人通过电气化线路平交道口时,必须遵守以下规定:车辆司机和行人可不用遵守道口限界门右侧杆标志牌规定的各种警示要求。()
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第7题

未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。()
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第8题

从停留车辆或列车端部横越线路时,要留有安全距离,搬运材料时应不少于5米。()
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第9题

变更货物线、段管线、岔线内调车作业计划与实际情况不符时,可由调车指挥人自行变更调车作业计划,作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。()
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第10题

按铁路线路分类,机务段、车辆段内的铁路线属于()。

A.站线

B.岔线

C.段管线

D.货物线

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第11题

动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

动车组定期检修在()内进行。

A.生产厂方

B.动车段

C.车辆段

D.动车组运用所

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