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[单选题]

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。

A.应急演练

B.厂家作业

C.调试、调车

D.检修作业

答案
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更多“遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。”相关的问题

第1题

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业,并通知相关部门负责人。此题为判断题(对,错)。
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第2题

当遇大雨、大雾、沙尘、大雪或()级以上大风等恶劣天气时,应停止露天高处作业。()级及以上风力时,应停止高空吊运作业。雨、雪停止后,应及时清除模板和地面上的积水及冰雪。

A.55

B.56

C.65

D.66

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第3题

遇有不适宜高处作业的恶劣气象条件,如六级风以上、雷电、暴雨、大雾等时,严禁()。
遇有不适宜高处作业的恶劣气象条件,如六级风以上、雷电、暴雨、大雾等时,严禁()。

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第4题

特殊情况如山体滑坡、暴雨、大风或其他恶劣天气过后的穿、跨越管道、斜坡及其他特殊地段的管道等,应增加巡视频次。()
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第5题

遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时,一般不进行垂直停电作业。遇有特殊情况需停电作业时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。()
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第6题

遇有下列哪些影响安全作业的恶劣气候时,应停止物料提升机作业。()

A.大雨

B.大雪

C.大雾

D.霜冻

E.风速超过13m/s的大风

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第7题

以下哪个方面属于短路的原因A.恶劣天气,如大风暴雨造成线路金属性连接。B.设计、安装时选型不正确,

以下哪个方面属于短路的原因

A.恶劣天气,如大风暴雨造成线路金属性连接。

B.设计、安装时选型不正确,使电气设备的额定容量小于实际负载容量。

C.设备或导线随意装接,增加负荷,造成超载运行。

D.检修、维护不及时,使设备或导线长期处于带病运行状态。

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第8题

当遇有雨雪、大雾、风沙及风速大于9m/s的恶劣天气时,应停止高处作业吊篮施工作业,并按()处置。

A.将吊篮平台空中暂停,等恶劣天气过去继续施工

B.将吊篮平台停放至地面,对钢丝绳、电缆进行绑扎固定

C.将吊篮平台停放至地面

D.将吊篮平台空中暂停,并对钢丝绳、电缆进行绑扎固定

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第9题

在下列环境条件中,()天气不得进行吊篮的架设、拆卸和使用。

A.台风

B.暴雨

C.大雾

D.晴朗

E.冰雪

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第10题

道口看守人员遇大风、雪、雨、雾等恶劣天气,应站在值班室内注意倾听,接到报警关闭栏杆(门)。()
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第11题

听力原文:据气象台消息,明天将有一股冷空气开始影响中国北部地区,北方将出现大风和降温天气。问:

听力原文:据气象台消息,明天将有一股冷空气开始影响中国北部地区,北方将出现大风和降温天气。

问:明天中国北方将是什么天气?

(4)

A.高温

B.降温

C.大雨

D.大雾

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