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[主观题]

客室车门额定开关门时间为()A.5±0.5sB.4±0.5sC.3±0.5sD.2±0.5s

客室车门额定开关门时间为()

A.5±0.5s

B.4±0.5s

C.3±0.5s

D.2±0.5s

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更多“客室车门额定开关门时间为()A.5±0.5sB.4±0.5sC.3±0.5sD.2±0.5s”相关的问题

第1题

客室车门在打开过程中按压关门按钮,车门将:立即关门()
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第2题

厦门地铁1号线电客车客室门如果防跳轮锁紧过死容易导致车门开关门阻力过大,自动防夹()
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第3题

导致客室车门开关门慢的主要原因是中央锁闭机构故障。此题为判断题(对,错)。
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第4题

厦门地铁3号线电客车客室门电机更换后验证项点包括()

A.开关门10次测试

B.车门防夹测试

C.有使能紧急解锁测试

D.无使能紧急解锁测试

E.切除功能

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第5题

客室车门在关闭过程中,如果施加阻力,门自动打开一定距离,停止2秒后,再次关闭,以便清除障碍物。若仍施加阻力,则这一循环将会重复3次。在循环3次未成功后,车门打开330mm(打开距离可调),等待下次开关门指令,此故障名为:障碍检测(防夹)()
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第6题

101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常,司机重新开关门1次后,有5个车门仍然未恢复正常,接下来司机该如何处置()

A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务

B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车

C.报行调申请救援

D.报行调申请车站人员添乘卡控

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第7题

0401-0432车以下关于客室车门紧急解锁装置的描述正确的是()

A.车门设有内、外两种紧急解锁装置

B.每个车门都设有外紧急解锁装置

C.如果车辆处于运动状态操作紧急解锁装置,电机将在关门方向施加450N作用力

D.内紧急解锁操作手柄所需的最大作用力不超过150N

E.外紧急解锁钥匙在止位和开位都能够拔出

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第8题

关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息,故障发生在区间是需如何处理()

A.如未跳闸或恢复后无法动车,重新开关门,现象消失则继续运营

B.试灯,排除指示灯故障

C.如恢复后再次跳闸,使用紧急解锁清客,清客后切除VOBC,将=24-S03【门关好旁路】打至合位退出服务

D.检查=81-F01【客室车门控制】未跳闸,如跳闸则恢复,继续运营

E.如重新开关门后关门灯依然不亮,集控开门清客,清客后切除VOBC,将=24-S03【门关好旁路】打至合位退出服务

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第9题

集控开关门过程中,为防止部门车门接收到指令时间过短而不响应指令,我们要求持续按下开关门按钮时间不小于:多少ms()

A.300

B.400

C.500

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第10题

全列车门关不上:判断:AM模式下持续按下客室关门按钮1秒后,HMI显示全列开门侧车门为黄色()
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