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[判断题]

APU自动保护停车后,ECU故障锁定,要使其复位,必须在转速降为零时,让主开关断电后,再重新启动。A.对

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更多“APU自动保护停车后,ECU故障锁定,要使其复位,必须在转速降为零时,让主开关断电后,再重新启动。A.对”相关的问题

第1题

APU电子把握组件(ECU):()。

A.在超速状态,低滑油压力,和高滑油温度时供给自动关闭保护

B.为APU失火,燃油把握组件失控和排气温度超温供给自动关闭保护

C.通过电子把握燃油自动把握APU速度

D.以上都对

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第2题

关于APU的防火功能,下面说法正确的是()。

A.拉出APU灭火手柄后,向左旋释放1号灭火瓶,右旋释放2号灭火瓶

B.APU火警探测系统两条探测回路故障时,EICAS将上显示“FIRESYSFAULT”

C.飞机在地面状态时,APU防火控制盒默认采用自动模式,在飞行状态时,将会根据飞机状态决定是否开启自动模式

D.拉出APU灭火手柄后,将自动闭合APU燃油切断阀、APU引气关断阀和APU应急停车继电器

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第3题

APU在地面工作时,故障灯(P5-4APUPANEL)亮的可能原因是()。

A.ECU检测到一个LRU失效

B.APU不工作

C.硬件电路不能够响应到超速测试信号

D.APU发电机旋转二极管短路

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第4题

如果两个热电耦组件中的一个失效,则APU()。

A.将正常起动和运转,一个EGTTC1(或EGTTC2)LRU故障信号存入ECU

B.将正常起动和运转,但无故障信号存入ECU

C.不起动,不运转

D.正常起动,但气源负载受到限制

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第5题

当液力变扭器锁止电磁线出现故障时,ECU会实施失效自动保护功能,使变扭器始终处于锁止状态,以免锁止离合器打滑而造成损坏()
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第6题

APU发生重故障停止后,60秒内会自动重新启动。()
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第7题

在网络正常运行过程中,受ODUk SNCP保护的业务工作通道产生了触发保护倒换的条件,业务已自动倒换到保护通道上,当工作通道故障排除后,业务无法自动恢复回工作通道。以下哪些项是可能的原因()

A.SNCP类型与业务场景要求不一致

B.保护组'•恢复模式"为非恢复式

C.工作通道出现少里误码

D.人为实施了人工倒换'锁定倒换或强制倒换命令

E.工作通道正常时,业务需延退等待恢复时间后由保护通道倒换回工作通道

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第8题

在网络正常运行过程中,受ODUkSNCP保护的业务工作通道产生了触发保护倒换的条件,业务已自动倒换到保护通道上,当工作通道故障排除后,业务无法自动恢复回工作通道。以下哪些项是可能的原因()

A.SNCP类型与业务场彔要求不一致

B.保护组"'恢复模式"为"非恢复式

C.工作通道出现少量误码

D.人为实施了人工倒换、锁定倒换或强制倒换命令

E.工作通道正常时,业务需延迟"等待恢复时间"后由保护通道倒换回工作通道

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第9题

关于对安全气囊系统功能的描述中错误的一项为()

A.安全气囊为乘员提供了除安全带之外的辅助保护

B.碰撞后,安全气囊ECU会控制门锁上锁

C.当安全气囊故障报警灯点亮后,表明安全气囊系统出现故障

D.发生碰撞后,发动机ECU会控制喷油系统断油

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第10题

冰机运转过程中自动停车的原因是,自动保护及自动保护控制元件的调定值不能适应工况要求,控制电器内部存在故障,或过载()
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