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[单选题]

上海地铁车辆司机室空调装置可通过()进行状态调节。

A.手动

B.自动

C.手动和自动

D.以上都不是

答案
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更多“上海地铁车辆司机室空调装置可通过()进行状态调节。”相关的问题

第1题

郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是()A.手动内藏门B.手动外挂门C.电动塞拉门D.气动塞拉门

郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是()

A.手动内藏门

B.手动外挂门

C.电动塞拉门

D.气动塞拉门

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第2题

空调系统主要由()机组、司机室()单元、风道、()风机、()装置等设备组成。

A.废排

B.幅流

C.送风

D.空调

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第3题

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明及排风机供电

D.紧急通风

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第4题

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。此题为判断题(对,错)。
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第5题

CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。A.激活端司机室的IDUB.乘务室的IDUC.未激活端的

CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。

A.激活端司机室的IDU

B.乘务室的IDU

C.未激活端的司机室内的IDU

D.各室IDU都能

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第6题

上海地铁C型车辆的车宽为()。

A.2.6m

B.2.8m

C.3m

D.3.2m

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第7题

司机室空调使用R407C制冷剂。()
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第8题

上海地铁A型车辆的车宽为()。

A.2.6m

B.2.8m

C.3m

D.3.2m

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第9题

制动控制装置具有强迫缓解功能,当出现制动不缓解问题时,可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行()的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第10题

郑州地铁2号线车辆空调单元压缩机寿命大于()小时,无需大修。A.10,000B.25,000C.50,000D.100,000

郑州地铁2号线车辆空调单元压缩机寿命大于()小时,无需大修。

A.10,000

B.25,000

C.50,000

D.100,000

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第11题

司机室的空调机组与客室空调使用同一个控制柜控制。()
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