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[单选题]

进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为()进路

A.基本

B.最短

C.变更

D.合理

答案

A、基本

更多“进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为()进路”相关的问题

第1题

集中联锁车站,排列进路时,控制台按下始端、终端按钮所排列出的进路,称为()

A.最短进路

B.合理进路

C.基本进路

D.变更进路

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第2题

集中联锁车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作重新排列进路时,应使用()

A.人工解锁按钮

B.总取消按钮

C.故障解锁按钮

D.事故复原按钮

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第3题

排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为()。A.按下始端后,待排列进路表示灯亮灯后松开按B.按下始端

排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为()。

A.按下始端后,待排列进路表示灯亮灯后松开按

B.按下始端后立即松开

C.按下始端,再按下终端,然后同时松开

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第4题

信号联锁表中排列进路按下铵钮栏:顺序填写排列进路时应按下的按钮名称,按钮名称中字母X表示()

A.上行

B.下行

C.列车

D.调车

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第5题

电话闭塞法组织行车,若信号联锁设备正常时,通过LOW机对所管辖的车站线路进行排列进路,若无法排列进路则值站和一名胜任的站务员一起进入轨行区人工办理进路()
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第6题

集中联锁车站,列车或车列已压上接近区段,解锁()进路时,需延时3min解锁。

A.调车

B.侧线发车

C.基本

D.接车进路和正线发车

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第7题

集中联锁车站,列车或车列已压上接近区段,解锁()时,需延时30s解锁。

A.接车

B.调车进路和侧线发车

C.通过

D.正线发车

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第8题

()集中联锁区调车作业,遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由调车指挥人报告助理值班员(内勤)(作业人员)或车站值班员,助理值班员(内勤)(作业人员)或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后,方可同意作业
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第9题

6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时,应采用()将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。

A. 故障锁闭

B. 人工锁闭

C. 引导总锁闭

D. 引导进路锁闭

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第10题

6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,当轨道电路发生人工短路时,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好()开放信号。

A.重复

B.重新

C.先解锁进路再

D.按压终端按钮

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第11题

集中联锁设备操作补充规定严禁双手排列进路或两人同时按压按钮排列进路()
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