首页 > 职业技能鉴定> 地铁职业技能鉴定

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

请输入或粘贴题目内容搜题

搜题

拍照、语音搜题，请扫码下载APP

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

行车值班员遇信号故障时，应向行调报告，并通知信号人员维修。此题为判断题(对，错)。

答案

查看答案

发布时间：2020-09-17

更多“行车值班员遇信号故障时，应向行调报告，并通知信号人员维修。”相关的问题

第1题

HMI故障（死机、灰显等故障)处理规定：（)。

A.车站报告行调和信号维修人员

B.行车值班员对HMI主机电源复位

C.同时行调接收该联锁区的控制权，在MMI上监控

D.故障期间，使用《行车日志》记录车次及到开时间

点击查看答案

第2题

DCS故障应急处置程序岗位行动指引（）

A.按《深圳地铁9号线行车组织规则》相关规定执行

B.若发现停站时间超过45秒，未开放信号，应向行调报告

C.故障控区内列车采用手动设置广播

D.中途停靠车站超过2分钟，做好乘客安抚广播

点击查看答案

第3题

LOW故障（死机、灰显等故障）处理的有关规定（）

A．车站报告行调和信号维修人员B．行车值班员对LOW主机电源复位；同时，联锁站接收设备站的控制权，或行调接收联锁站的控制权，在LOW或CLOW/HMI上监控C．如复位故障不能恢复，且LOW/CLOW/HMI均不能监控，则按联锁故障的方式处理D．通知全线列车以SM模式驾驶E．以上全是

点击查看答案

第4题

遇出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号显示（）灯光时，应停车报告，车站值班员接到报告后，通知电务处理。如地面发码设备故障，具备列车放行条件时，根据电务部门登记的停用地面信号机等行车限制条件办理发车；如机车信号故障且不能修复，更换机车

A.半黄半红色

B.一个白色

C.一个红色

点击查看答案

第5题

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。（)

点击查看答案

第6题

遇下列情况，各车站须向行调报告列车在本站的到发时刻。（)

A.中央ATS故障时

B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时

C.采用电话闭塞法组织行车时

D.客车在非折返站停站增晚60s以上时

点击查看答案

第7题

列车反向运行时，遇未经授权通过的禁行信号或危及行车安全的情况继续行驶，并汇报运营同意，且在值班调度长、值班站长、车站值班员（行车）的现场盯控下进行（）

点击查看答案

第8题

电客列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失应立即报告行调/场段运转值班员，不用按行调/场段运转值班员指令运行（）

点击查看答案

第9题

车场内行车设备故障时，由（）汇报给维修调度

A.信号楼值班员

B.行调

C.段内督导员

D.车场调度

点击查看答案

第10题

发生弓网故障经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，车站值班员（列车调度员）通知本线后续首列列车司机在故障地点前后1km范围内限速45km/h运行并观察接触网状态，发现影响行车异常情况时，应立即停车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车，不再向该区间放行列车，并立即通知供电部门检查处理。无异常时，司机应向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）组织次列列车按上述规定运行，仍无异常时，后续列车恢复正常运行（）（应知应会-《行规》第156条）

点击查看答案

账号：尚未登录

登录没有账号？去注册

搜题明细

联系客服

购买搜题卡

下载APP

关注公众号

TOP