遇下列情况,各车站须向行调报告列车在本站的到发时刻。()
A.中央ATS故障时
B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时
C.采用电话闭塞法组织行车时
D.客车在非折返站停站增晚60s以上时
A.中央ATS故障时
B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时
C.采用电话闭塞法组织行车时
D.客车在非折返站停站增晚60s以上时
第1题
B、向行调申请暂停本站的运营服务,接到宣布执行车站疏散应急处置方案时,通知各岗位执行车站疏散应急处置方案
C、通过CCTV监控现场情况,尽可能获取现场录像资料,发生人员伤亡时,及时报120。4.加强与值班站长、OCC的联系,及时汇报事件处理进展情况
D、配合值班站长处理
第2题
第3题
第5题
A.列车位置由行调与车站、司机共同确认
B.确认列车位置时以呼车体号为主
C.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
D.司机与车站共同确认
第6题
A.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告。
B.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后,方可取消闭塞。
C.取消电话闭塞法时,行调应先向车站发令,发令完毕后再向司机发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。
D.提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调
第7题
A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作
B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行
C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机
D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调
第10题
A.施工调度员
B.列车调度员
C.计划调度员
D.供电调度度
第11题
A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作
B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员
C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备
D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作
E.接受行调下发的指令