气象 关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确()
A.高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行
B.高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰
C.高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强
B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰
A.高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行
B.高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰
C.高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强
B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰
第1题
A.由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行
B.机翼前部温度可能是正的,后部温度可能是负的,可能出现槽型积冰
C.飞行速度越大,积冰越强
第2题
A.合理使用气象雷达,尽早通报绕飞意图
B.绕飞危险天气时应注意留有裕度,严格遵守绕飞雷雨规定
C.若由于天气原因需要断开AP飞行时,PF应参考仪表飞行,PM应加强监控与提醒
第5题
飞机在航线飞行时进入层云和层积云,可能碰到的积冰情况是()。
A.冻结迅速的明冰
B.弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强
C.一般为中度积冰,且云的下部积冰比上部要强
第7题
在对流层中积冰与高度和云中含水量有关,因而飞行时发生中度以上积冰通常在()。
A.100米以下的层云中
B.50米~1000米高度上的荚状云中
C.6000米以上高度上的Cs云区中
D.3000米~5000米高度上的锋区附近的Ns云中
第9题
在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?
A.能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电
B.连绵的小雨,能见度极差,轻到中度颠簸
C.中度到强烈积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣
第10题
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
第11题
A.脉冲雷达采用的是X射线
B.脉冲雷达采用的是微波
C.预警机高速飞行时,发射的脉冲信号传播速率可能大于光在真空中的速率
D.增大它的振荡电路可变容器的电容,可增大雷达的工作频率