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[单选题]

牵引过程中,如何判断飞机转弯角度即将超过限制()

A.看起落架上的红线

B.看轮舱门上的红线

C.看牵引杆上的红线

D.带上角度尺快超过时测量

答案

B、看轮舱门上的红线

更多“牵引过程中,如何判断飞机转弯角度即将超过限制()”相关的问题

第1题

关于深刻吸取安全事件教训开展东北民航安全工作作风教育整顿活动中,包括的有关机务不安全事件有哪些()

A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件

B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件

C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件

D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件

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第2题

前轮转弯手轮主要用于飞机低速滑行且转弯半径较小的情况,此时前轮控制偏转角度较小。()
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第3题

采用自行车式起落架的飞机在划跑过程中通常采用()转弯。C

A.方向舵

B.自动控制系统

C.前轮的转弯操纵装置

D.主轮刹车方式

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第4题

飞机推出过程中,应当至少1名作业人员对飞机周围及牵引路线进行安全监护。()
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第5题

巡游出租汽车在行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里:();();遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;();牵引发生故障的机动车时。

A.进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

B.在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等气象,且能见度小于100米时

C.掉头、转弯、下陡坡时

D.在冰雪、泥泞的道路上行驶时

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第6题

以下说法错误的有()。

A.飞机上襟翼大多分为几块,它们对称地安装在两边机翼上,收放过程中两边偏转角度可以不一致

B.为使两边襟翼协调一致动作,很多飞机都装有襟翼协调装置

C.有的飞机只有一块襟翼

D.飞机两边襟翼偏转角度不一致,会使飞机两边升力和阻力不等,影响飞机起飞着陆的操纵和安全

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第7题

在X射线机图像识别与处理中,以下说法正确的是()。

A.含有照相机、摄像机及笔记本电脑等电器,应仔细分析内部结构是否存在异常

B.发现有容器等物品的,应仔细询问旅客并立即将物品严格检查

C.发现疑似有液体状、枪弹状物的,应采用重点分析结合综合分析等方法

D.图像模糊不清无法判断物品性质的,应调整箱包角度重新通过X射线机检查

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第8题

MA60飞机如何判断空速管,全压受感器,总温传感器和迎角传感器加温线路有故障?A.加温开关接通后主

MA60飞机如何判断空速管,全压受感器,总温传感器和迎角传感器加温线路有故障?

A.加温开关接通后主警告灯闪亮

B.加温开关接通后加温指示灯亮

C.加温开关接通后加温指示灯闪亮

D.加温开关接通后加温指示灯不亮

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第9题

飞机水平匀速转弯时,飞机承受的升力的大小与哪些因素有关()。

A.只与飞机转弯时滚转角的大小有关

B.只与飞机的重量有关

C.与飞机转弯时滚转角和飞机重量都有关

D.只与飞机的飞行速度有关

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第10题

飞机水平转弯时的过载()。

A.与转弯半径有关

B.与转弯速度有关

C.随转弯坡度增大而减小

D.随转弯坡度增大而增大

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第11题

现代飞机前轮转弯是由液压作动筒驱动的。()
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