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[单选题]

船舶各舱的货物重量预装后,将()等输入后,利用装载仪计算船舶稳性,强度和吃水差等指标是否满足要求①货物的重量②油水及其他物品③船舶常数

A.②③

B.①②

C.①②③

D.①③

答案

C、①②③

更多“船舶各舱的货物重量预装后,将()等输入后,利用装载仪计算船舶稳性,强度和吃水差等指标是否满足要求①货物的重量②油水及其他物品③船舶常数”相关的问题

第1题

下列()不是提高船舶的载货重量能力的具体措施

A.装载货物后合理平舱

B.减小船舶常数

C.合理确定航次的油水数量

D.正确确定载重线

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第2题

用船上克令吊将甲板重大件货物移至二层舱舱口后,KM(), GM(),船舶重心

A.变小,减小,上移

B.不变,增大,下移

C.不变,减小,上移

D.变大,增大,上移

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第3题

某船承运一整船洗衣粉到非洲,投保了海运货物平安险。在航行途中船舶遭遇暴风雨,海水浸入船舱,造成两个舱内4000箱洗衣粉各损失500箱,其他舱货物安然无恙,风浪过后,船舶继续航行,不幸触礁,海水涌入一个船舱,造成舱内2000箱洗衣粉损失,后经其他船援助,安全驶入附近港口进行修理,并最终安全完成航程。事后,货主向保险公司提出索赔。问:保险公司应如何赔付?
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第4题

有关提单更正及补发说法不正确的是()。

A.如果正本提单结汇后,在奇送途中遗失,须依照一定的法定程序将提单声明作废,并另行补发提单

B.如果提单在结汇前遗失,应由托运人提供书面担保,经承运人同意后补签新提单并另行编号

C.如果提出更改要求时,船舶已开航,应立即电告船长对随船的舱单等货运单证作相应的更改

D.货物装船前,承运人或其代理人通常都会同意托运人提出的更正提单内容的合理要求,重新缮制提单

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第5题

船舶在大风浪来临前应做的准备工作包括()①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢②散装货要平舱③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空④舱内或甲板装有重件货物时,应仔细检查加固。

A.①④

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第6题

以下有关提高船舶载重能力的措施,说法正确的是()

A.每航次清理货舱残留货物和垫舱物料等杂物,确保货舱适货

B.正确使用载重线,货源充足时,将货物装到航次净载重量

C.充分利用容量能力

D.督促电机员保证冷藏箱插座全部立即可用

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第7题

为保证船体纵强度不受损伤,各舱装载货物重量应尽量与相应的舱容成正比例。在实际装载时,其增减幅
度不超过该舱装载质量的:

A.5%

B.8%

C.10%

D.12%

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第8题

当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为()。

A.一舱制船舶

B.二舱制船舶

C.三舱制船舶

D.四舱制船舶

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第9题

一架货机有三个货舱:前舱、中舱和后舱。三个货舱所能装载货物的最大重量分别为12吨、18吨、10吨,最大体积分别为6900立方、8800立方、5400立方。现有四类货物用该货机进行装运,货物的规格以及装运后获得的利润如下表。应如何装运,使利润最大,最大利润为()元。 重量/t 空间/(立方/t) 利润/(元/t) 货物1 20 490 3300 货物2 17 660 4000 货物3 25 590 3700 货物4 14 400 3050

A.147289.5

B.139864.7

C.128946.3

D.152781.6

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第10题

案情简介:2003年2月,圣亚诗进出口有限责任公司向A&A有限责任公司订购花生5000吨。货船在安
德卫普装穿以后直接驶向旧金山。途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理,检修后重新将货物运往新加坡。事后经过统计,事故总共造成如下损失:1、2000吨花生被火烧毁。 2、1500吨花生由于灌水不能食用。 3、主机和部分甲板被火烧坏。 4、雇用拖船支付费用若干。 5、因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。

问:在上述各项损失中,哪些属于单独海损,哪些属于共同海损,

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第11题

船舶发生破损进水后的应急行动正确的是__。①迅速关闭漏损舱室周边的水密装置;②迅速测量各油水舱的液位变化;③迅速查明破损的位置、大小及进水情况;④进水造成船舶横倾或纵倾,迅速向另一侧(端)注入压载水以保持船体平衡()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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