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[主观题]

为保证船体纵强度不受损伤,各舱装载货物重量应尽量与相应的舱容成正比例。在实际装载时,其增减幅

度不超过该舱装载质量的:

A.5%

B.8%

C.10%

D.12%

答案
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更多“为保证船体纵强度不受损伤,各舱装载货物重量应尽量与相应的舱容成正比例。在实际装载时,其增减幅”相关的问题

第1题

()下列__不是保证船舶局部强度不受损伤的措施

A.散装货物合理平舱

B.压载水不应过分集中

C.货物在舱内应均匀分布

D.重货装载时应限制其落底速度

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第2题

一个合理的积载方案,必须力求满足以下要求__。Ⅰ.充分利用船舶的装载能力;Ⅱ.确保船体强度不受损伤;Ⅲ.保证船舶具有适度的稳性;Ⅳ.保证货物运输质量;Ⅴ.满足中途港卸货顺序的要求;Ⅵ.正确合理的舱面积载。〔15考规▪船管201812全国※大副-28〕()

A.Ⅰ~Ⅴ

B.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第3题

编制货物配积图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”。其中:从安全角度考虑的主要问题是()。

A.确保船体强度不受损伤

B.保证船舶具有适当的吃不差

C.保证船舶具有适度稳性

D.A+B+C

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第4题

船体横向强度是指整个船体横向构件抵抗横向弯曲的能力。保证横向强度的构件主要有:纵桁、纵骨、水平桁、纵舱壁等。()
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第5题

船舶各舱的货物重量预装后,将()等输入后,利用装载仪计算船舶稳性,强度和吃水差等指标是否满足要求①货物的重量②油水及其他物品③船舶常数

A.②③

B.①②

C.①②③

D.①③

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第6题

双层底的作用是__。①增加船体的总纵强度和横向强度:②用作油水舱,并可调整船舶吃水;③增加船舶抗沉能力:④增加船底的局部强度()

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①②③④

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第7题

船体结构强度可靠,结构简单,容易建造,肋骨和横梁尺寸较小,舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于()。

A.纵横混合骨架式

B.纵骨架式()

C.横骨架式

D.加强骨架式

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第8题

半潜船可用来运输超大型货物,空载时漂浮于海面(如图甲);装载时需向船体水舱注水,船体重力增加,巨大的甲板下沉至海面以下(如图乙) ;待货物被拖到甲板上方时,排出水舱中的水,船体重力减小,甲板上浮至海面,完成货物装载(如图丙)。半潜船在甲、乙、丙三种状态下所受的浮力分别为F1、F2、 F3,则以下判断正确的是()

A.1>F3>F2

B.2> F3>F1

C.3> F1>F2

D.3>F2>F1

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第9题

在船舶装载仪船体纵强度校核界面上常可以在“海上”和“港内”两者间作切换,其“港内”是指__()

A.不考虑波浪附加切力和弯矩影响

B.水密度取港内值

C.船速设定零

D.仅考虑港内的风浪影响

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第10题

货物堆装与系固的要求包括哪些()

A.在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元,应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害,并防止货物落水丢失

B.货物单元装载时,在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害

C.在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中,应采取适当的预防措施,确保不发生对船舶结构造成损坏,并在整个航程中保持足够的稳性

D.在滚装船上货物单元的装载和运输过程中,应采取适当预防措施,对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意

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